這種情況在理論上是存在一定可能性的，但在實際操作中實現的機率非常低。預警機作為現代戰爭中的重要作戰平臺，可以探測並獲取幾百公里範圍內的空情資訊，並將其傳遞給己方的各個作戰平臺。預警機由於具備出色的空情探測和保障能力，在近幾次區域性戰爭中發揮了重要的作用。因而也成了敵方重點的關照物件，己方也會派出護航戰機來保護其安全。不過，如題主所言的極端情況，在現實中卻是非常難出現的，這主要有以下幾個原因。
首先，預警機通常處於敵方戰機的打擊範圍外，敵方戰機很難對其發動攻擊。一般來說，預警機可以探測600-800公里範圍內的空情資訊。而敵方戰機要想對預警機發動攻擊，勢必會進入預警機的探測範圍內而被提前發現。而且現在的遠端空空導彈射程最多也就150公里，在其到達導彈射程前，就會遭到護航戰鬥機的攔截，因而很難對預警機發動遠端攻擊。即便是隱身戰鬥機，其只要開啟雷達鎖定預警機就會被提前發現，因而隱身戰機要攻擊預警機也需要大量的空情資訊支援。同時，如果護航戰機中也有隱身戰機，敵方的隱身戰機也很難能進入空空導彈的發射範圍。
其次，由於空空導彈效能的提升，像預警機這樣的大型飛機很難能夠擺脫空空導彈的攻擊。現代遠端空空導彈多為主動雷達制導，一旦鎖定預警機後，由於預警機的機動性較差，只能依靠干擾彈和電子對抗裝置進行對抗，因而很難規避掉導彈的攻擊。而面對具備高機動性和高速度的導彈，以戰鬥機直接撞向導彈的方式進行攔截，不僅反應時間很短，而且導彈還可能會進行自動規避，這使得導彈的飛行軌跡極難判斷。因此，用護航戰機擋導彈顯然並不是很可行。
綜合來看，一旦預警機被攻擊更可靠的方式還是使用干擾彈和電子干擾裝置。畢竟高速襲來，軌跡不可預測的空空導彈，護航戰機即便想擋也很難擋得住的。
