隨著國產車的發展，國產車以優異的價效比打擊合資汽車的品牌，因此，目前20萬以內的汽車車型無論是國產還是合資，都在不斷提高自己的品質管理和價格效能比，因此，在現在的汽車市場上，臉蛋大、配置豐富、價格便宜的車型都很受歡迎，今天的小編給大家帶來的這輛車，在各方面都是優秀的存在，海馬8S是7。99～12。59萬，對海馬汽車來說海馬8S是有誠意的作品，力量不成比例，雖然品牌影響力不夠，但是產品力很有說服力，海馬8S能成為海馬汽車的救世主嗎？以下請小編帶你分析。
海馬8S在外觀設計上，前臉、車體側面和車尾協調，多邊形中網進氣格珊與分體式前燈完美結合，車身側面的緊腰線加上浮游式的屋頂，在使車看起來光滑的同時，也出現了幾個運動要素，同時，車尾是led式的，燈/兩側都出排氣口，使汽車在外觀製作上具有獨特的風格。
車身尺寸方面，海馬8S符合消費者的喜好，尺寸也非常有誠意，以2700毫米的軸距為基礎，1850毫米的寬度擴大了車內空間，編入1米83的身高，即使坐在海馬8S的車內也絲毫沒有拘束感。
內飾方面，海馬8S採用了面積較大的黑色鋼琴塗裝，增加了汽車的豪華感，三放式的平底盤、懸浮式的中控大畫面、多邊形的空調出風口也符合現在人的喜好，另外，雖然在配置方面沒有什麼問題，但是隻有入門車型配備了上坡補助和後置影像，這些配置不僅滿足了日常生活，而且皮革座椅具有良好的包裹性和支撐性，舒適性很好。
關於動力，這輛車一共搭載了1。6T渦輪增壓發動機，加上六速手動和六速手的一體變速器，最大輸出功率為144千瓦，峰值扭矩為294牛，據瞭解，海馬8S100的加速為7。8秒，100公里的綜合耗油量約為7升，表現得相當不錯。
看這裡，海馬8S是一種充滿誠意的車型，但是，這和“太陽西沉”的海馬品牌相比，感覺有點不一樣，海馬車繼福美之後，繼海馬S6等車型後，長期保持沉默，海馬8S可能是海馬汽車的突破口，發售的第一個月只有1187臺，但是，海馬8S憑藉優秀的產品力可以牢牢地站立在腳後跟上，海馬還是有可能打一仗的，但是，在現在的長安/吉利/萬里長城/比亞迪/奇瑞等優秀國產車面前，如果海馬汽車出不出更豐富的產品線，海馬8S也只不過是一汪洋中的孤島。
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