很多行人走在道路上的時候，仗著有禮讓行人這條規定為所欲為，想要過馬路的時候從來不走斑馬線，逆行的時候也不去看路上車輛的多少，正是因為這些行人的不守規矩，導致道路上出現事故的機率越來越多。假如有車主在正常行駛呢，可是遇到行人闖紅燈，在沒有反應過來的情況下，開車的車主不小心撞上了闖紅燈的行人，此時車主該不該擔負責任呢？
其實這個問題很容易理解，大多數人的第一答案就是根本就不用承擔責任，因為車主沒有違反任何的規則，可是行人卻闖紅燈，行人違章的情況下，憑什麼要由車主來買單呢？是不是覺得這樣的解釋很有道理，而且也出於大家的內心考慮。但實際上的答案與大家想象的有所偏差，所以今天透過詢問交警得出了正確的答案，下面就一起來看一看吧。
因為有著禮讓行人這條規定，所以車主行駛在道路上的時候，必須要時時刻刻觀測周圍的行人，即便有行人不守規矩，車主也必須要給行人做出讓步。開車“撞死”闖紅燈的行人，車主需要擔責嗎？交警：先學交規再上路！如果沒有禮讓行人被電子眼拍攝下來，車主將面臨扣三分的處罰，車主們雖然覺得不公平而且非常委屈，但是不得不這麼做。當車主不小心撞上了闖紅燈的行人，甚至不小心撞死了闖紅燈的行人將要承擔30%的責任。
也就是說，即便開車的車主規規矩矩的開車，如果不小心遇上了在馬路上亂竄的行人，並且不小心撞上了闖紅燈的行人，此時車主也將面臨30%的責任。可能行人聽到這個訊息之後覺得自己又多了一層保護傘，可是車主們對於這條規定卻是怨言頗多，也希望知道這條規定的行人們還是應該小心一些，如果不小心出現了重大的交通事故，最終受到傷害的肯定還是各位行人，哪怕拿到的賠償再多，也不如自己的安全重要。
現在路上的車輛非常的多，因為有了禮讓行人的出現，車輛們在行駛的時候會不由自主的讓行人先行透過，而車主們也自發地放慢了速度，這是非常好的一方面，司機們已經做出了一個良好的榜樣，行人們也應該著重的去學習一下。如果有一天，行人在走路的時候從來不去違反交通規則，過馬路的時候就遵守“紅燈停、綠燈行”的原則，相信以後的道路秩序會比如今要好上許多。
現在道路上也有許多騎電動車的車主們，他們騎行的時候只顧自己的一時快捷，從來不遵守道路規則，這種做法非常錯誤，前幾年因為電動車出現的交通事故不計其數，後來國家無奈推行了禁電令，不符合規定的電動車沒有任何資格上路。如果電動車主們還不知道反省，以後的規則將會變得越來越多，而大家騎電動車上路的束縛也將越來越多。如果大家能夠從自身做起，規規矩矩地騎電動車，以後的規則也會相應地放寬一些，那個時候大家在道路行駛的時候就不會覺得束手束腳。規則的出現是為了讓道路秩序更加完善，如果道路秩序已經足夠完善，那麼許多規則就已經沒有存在的必要，這個道理大家應該都能明白吧，好了，今天這篇文章就為大家介紹到這裡，有關此事，你們覺得是否合理呢？
