貴州東南西北每個角落都是美景，CNN甚至曾以
《絕美貴州：中國最容易被忽視的地區》
為題，對貴州的風景做了介紹。
但它還是有太多的美被忽略，而這些美也許需要自駕上路才能真正體味。
因為……©ASY_Photo
↓ 這裡有分分鐘虐死人的盤山公路，走的不是路而是心跳；
↓ 這裡有翻山駕雲的大橋，彷彿行駛在雲端，腳下3000裡，刺激無比；
↓ 這裡還有九曲十八彎的拐道，一個接著一個彎，挑戰的不僅僅是定力！
©陳旻1713
路越險越虐，老司機們就越興奮。
怪不得說貴州是塊“心水寶地”。
世界十大高橋，貴州就佔了五個！
那些險虐的仙境公路，不僅與峻美的大片風光同在，還與熱血沸騰的激情同在。真不愧為世界的橋樑博物館！
1。 北盤江大橋
“世界第一高橋”開車在路上彷彿在天上飛
北盤江大橋，被譽為橋樑界的“諾貝爾獎”。
位於雲南省和貴州省交界處，
跨越河谷深切600米的北盤江“U”形大峽谷，高差達565米，相當於200層樓的高度！
地勢十分險峻，開車在路上彷彿在天上飛。
©飛翔隨影
©大河_廣州
大橋是
打通“黔貨出山”和來黔旅遊的快速通道
。
一經通車，雲南宣威到貴州六盤水的車程就
從原來的5小時縮短為1個多小時
，居民再不用翻越3座山頭，走40公里的路就能順利抵達！簡直不能太便利了！
©七彩流雲
而且，北盤江大峽谷是貴州的峽谷之最，大峽谷有長江三峽的秀麗險峻，也有美國科羅拉多大峽谷的雄奇壯美。
在峽谷中，馳騁路上的你收穫的不僅僅是心跳，還能看到
縈繞著遠古壁畫、古城遺址等夜郎文化之迷，鐵索橋、摩崖石刻、古驛道
等歷史痕跡……大飽眼福~
2。 思劍高速
“S型曲線橋”沿山架橋而建，彷彿走在流暢的音符中
全長153。986公里，這是一條
沿山架橋而建的公路
。
思劍高速公路起於銅仁地區思南縣西側雙龍，止於劍河縣岑松，與滬昆高速公路相接。公路
彎彎曲曲就像“S”
，
彷彿在流暢的音符上行駛。
©曹時紅
這條路比較偏，在山林中穿梭。
所連線的思南縣和劍河縣就藏在大山中，所以景美的原汁原味。一路開去，被滿滿的綠包圍著，
每一公里都是大自然的親吻感。
©曹時紅
公路的起始點是思南縣，地處武陵山腹地，東鄰梵淨山，西倚歷史文化名城遵義。在這裡你可以看到思南石林，還有穿著各色衣服的村民，別有番韻味~
公路的終點是劍河縣，地處邊遠山區，這裡的傳統民族風俗得到很好的保護，
儲存和延續著本民族古老而獨特的民族文化
。不趕時間的話，還可以感受一下這裡的風俗。
二月二祭橋節 ©癸丙一癸淼
3。 鴨池河大橋
“世界第五高大橋”橋橫空出世，氣勢雄偉
鴨池河大橋在四面絕壁之處橫空出世，是
世界第五高大橋
。
橋位於烏江源百里畫廊、跨越鴨池河，屹立在崇山峻嶺和山水間，非常雄偉！行走其中彷彿是在完成一件聖神的任務~
鴨池河谷兩旁幾乎全是六七十度以上的懸崖深谷，兩側便是“萬丈深淵”，讓人腎上腺激素嗖嗖狂飆。
還有，鴨池河大橋所在的烏江源百里畫廊，
湖水清澈澄深，倒影沉碧，寧靜秀麗，兩岸峰壁險峻，氣勢恢宏，斷層壁畫更是神秘多姿。
美得一匹！當然懼高者就欣賞不來此番美景了。
©李雁秋
©曹經建
4。 清水河大橋
“貴州明星橋”，世界最大單跨板桁結合加勁梁懸索橋
清水河大橋是目前
世界上最大單跨板桁結合加勁梁懸索橋
。
大橋位於開陽縣
毛雲鄉
和
甕安縣
建中鎮交界的清水河峽谷上，氣勢壯觀，四周景色迷人。
行駛在這條大橋上猶如騰雲駕霧
。
©傅泊霖
清水河大橋有“世界第二高橋”、“世界上最大單跨板桁結合加勁梁懸索橋”、“亞洲第一山區剛桁梁懸索橋”，多個光環，是架明星橋。
從甕安到貴陽，從前160公里的路如今一下子縮短到了36公里，幾分鐘就能到達彼岸了。
飛一般的感覺
，爽！
橋下的甕安縣有“亞洲磷倉”之稱，境內有
草塘千年古邑區、江界河景區、朱家山國家森林公園
等多個景點。可以一睹好風光~
5。 水盤高速公路
“交通大動脈”，風景美如畫
這是
沿途風景線美如畫的一條公路。
水盤高速公路是畢節至安龍高速公路中的一段，全長91公里，北鄰四川，南接廣西，縱貫
畢節、六盤水、黔西南
三地，是三地的交通大動脈。
（↓ 圖片建議橫屏檢視）
公路其中一段的北盤江特大橋，還是世界首創的空腹式連續剛構，十分很險奇。
馳騁在這一路上，你一定會覺得很享受，美景那麼多。
六盤水水縣城，就上榜2018中國最美縣域，還被授予過中國現代民族民間繪畫畫鄉的美稱。實在不容錯過~
6。 馬嶺河大橋
這不僅是一條橋，更是一個最佳觀賞平臺
馬嶺河大橋不僅僅是一條美輪美奐的大橋，更是觀瀑布的好地方！這條橋位於板江高速公路上，橫跨風景區馬嶺河大峽谷，十分壯美！
©唐可
©蔣霆
大橋所處的馬嶺河峽谷，谷中的大裂縫全長70多公里，最深處有300多米，有
“天下第一縫”
、
“地球上最美麗的傷痕”
的美譽。
©虎斑
大峽谷還以
萬峰、千島、百瀑、奇谷、彩畫
的神奇地縫為特色，人文古蹟眾多，而且民族風情濃郁。路經這裡，彷彿穿畫而過。
©shallots
7。 壩陵河大橋
媲美美國金門大橋，氣吞山河
壩陵河大橋，敢
媲美美國加利福尼亞州舊金山金門大橋
。
大橋位於貴州省安順市關嶺縣與黃果樹之間，是滬瑞國道主幹線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋樑。在這條橋上飛馳有沒有感覺自己去到了舊金山~©陳恩光
大橋地跨壩陵河峽谷，壩陵河峽谷上接滴水灘瀑布，下到郎宮匯入打邦河，場面十分壯觀。
而且，壩陵河峽谷擁有世界低空跳傘基地，神秘的紅崖天書、還有三國古驛道，很讓人驚喜！
8。 赫章特大橋
“世界第一高墩”，縣城的“觀景臺”
赫章特大橋，是世界第一高墩！
你行走的這條大橋是
赫章最有名的橋
。在赫章境內橋樑比比皆是，不可勝數！沿老326國道行進，僅從七星關橋到縣城大石橋，橋樑涵洞大大小小應該近百座，但最有名還是赫章特大橋。
橋下有17根橋墩，其中11號橋墩建在一個山谷裡面，山谷的風很大，有時能達到六級的風力，所以11號橋墩的建造工藝十分複雜，
它高達198米，堪稱第一！
赫章還是旅遊的好去處，赫章夜郎國家森林公園、洛布石林、韭菜坪等等景點。走一轉赫章特大橋有木有覺得自己賺了~
9。 正安九道拐
穿越無數險峻地段，讓許多人想走卻又望而生畏
正安九道拐在303省道正安至務川線上，由連續急彎和陡坡組成，依半山腰而建，下臨100多米深的深溝，最深處達到200多米。
迂迴於高山巨壑之間，穿越無數險峻地段，讓許多人想走卻又望而生畏！
其他彎道多的公路，站在最上面俯瞰的時候會看到一片片形似梯田的公路。但正安九道拐完全不一樣，即便站在山頂，山間的迷霧，也常讓人看不清這條路的“廬山真面目”。
在這條路上自駕極具挑戰性！
當上空有厚厚雲層的時候，隔著雲層看，若隱若現的公路好像穿梭於巨壑間的白蛇。駕車穿行，有一種車在雲端飄的錯覺。
10。 晴隆二十四道拐
東拐西拐，分分鐘把隔夜飯都甩出來
在貴州的眾多“彎路”中，晴隆二十四道拐不算最多彎，也不算最險的，但絕對是最有名的一條。
它是古時
“一夫當關、萬夫莫開”的兵家必爭之地
，集雄、奇、險、峻於一身的“鴉關”；也是
抗戰時期國際援華的“生命線”
，一度“消失”的史迪威公路標誌路段。
從高處俯瞰，整條二十四道拐呈現一連串連續的“S”形，就像用鋼筆在紙上劃下的線條那般行雲流水，齊整得令人難以置信。
開車行走在這條路上
真的很需要魄力，因為東拐西拐，分分鐘把隔夜飯都甩出來了~
在貴州，開的不是車，開的是心跳！
只有，用車輪丈量過貴州公路的每一寸，
才能，深刻體會仙境公路的險奇與壯美！
由衷的理解老司機們心中的那腔熱血！
