導語：沙漠的高速公路是怎麼修的？沒有水沒有電，網友：知道後都流淚了眾所周知，中國是一個疆域面積個非常遼闊的國家，有著江南的風景，塞北的落日，更是東北的飄雪，這麼大的疆域都需要打通聯絡的話，我們就必須得靠修路，有句話常說：“要想富先修路”，如今的高速公路不僅方便了人們的出行，更是帶動了中國各個地方的交流和經濟的發展。修路在我們看來是一件比較大而簡單的工程，然而我們很多人不知道，沙漠裡面的路是怎麼修的呢？沒有水沒有電怎麼去修建？下面小編就帶各位去了解一下沙漠修路背後的故事。
中國的沙漠非常的大，然而很多人在電視上都看過這樣的一個情景，那就是開著車子在沙漠裡面行駛，很多人會有一種這樣的想法，沙漠裡面不都是沙子？這怎麼去修路呢？雖說中國近年來“退沙工程”作為非常的好，越來越多的沙漠逐漸被中國插上了綠色的植被，然而就是在這種沒有水、沒有電、沒有通訊、沒有人煙的荒漠地帶，是怎樣修建沙漠裡面的高速公路呢？
我們都知道沙漠的晝夜溫差是非常的大，由於這種溫差使得在沙漠修建高速公路是一件非常辛苦的事情，然而為了使得地處沙漠地帶的人們能夠有公路通往其他地方，也為了加強國家建設需要，因此沙漠修建高速公路是一種非常重要的事情。在沙漠修建公路的工人們沒有時間去欣賞“大漠孤煙直，長河落日圓”的風景，他們面對的只有無盡的封殺和堅決的完成公路任務。
但是沙漠裡面沒有水，也沒有電，工人們是怎麼修建公路呢？原來他們走到哪裡，修建馬路的機器就要帶到哪裡，沙漠裡面經常會出現比較大的風沙，甚至工人們為了保護機器，大家圍成一個圈趴在地下保護機器，因為一旦機器出來故障，那就非常的麻煩，因為修路都是一路過去的，要是在跑回去換機器是非常艱難的一件事情。除了這些，工人們洗一次澡都是非常奢侈的，因為修建馬路需要大量的水，他們只能一個三天或者是一個星期洗一次澡，為的是保證修公路能夠擁有足夠的用水。
甚至在修建當中往往會出現迷路和人員沒有跟上的情況，失去聯絡的工人只能採取最為原始的辦法，那就是在沙漠裡面點火讓其他人找到，順便也可以取暖。隨著他們的付出，中國在沙漠裡面修建了一條又一條的高速公路，讓沒有出去的人們可以看到外面的世界，他們的付出讓人很多網友紛紛表示：看完之後我都流淚了。
中國的現代化建設是許多的工人用自己的雙手“建造”起來的，我們為他點贊。對於沙漠裡面修建的高速公路，各位網友們你們怎麼認為，歡迎在評論區留言討論。
