中車城市交通有限公司於2022年11月9日更名為中城工業集團有限公司，在更名之前他應該是進行了股權融資，股東增加了長三角投資發展（江蘇）有限公司，透過股份穿透，這個公司是蘇州市吳江區人民政府國有資產監督管理辦公室旗下的全資公司。同時，中車城市交通增加了註冊資本，註冊資本由39555。56萬元增加到了44882。91萬元。
蘇州釋出2022年11月17日釋出文章《加快汾湖超級工廠建設！中城工業落戶蘇州吳江 曹路寶樓齊良揭牌》，裡面提到：
儀式上，汾湖超級工廠一批落戶專案完成簽約。
圍繞電梯產業，中城工業與
西尼機電
、中振漢江簽署股權收購協議，
未來將在吳江推進資源整合，更大力度開展電梯、自動扶梯、光機電裝置等整機及零部件的生產製造、研發和檢測，目標打造年產整機10萬臺、部件30萬套的電梯產業總部平臺。
中車城市交通（現在叫：中城工業）收購西尼的事情我們2020年9月30號發過《重磅！西尼電梯被收購了！》，內容是：
2020年9月29日中車城市交通有限公司下屬企業上海中振交通裝備有限公司在中車交通總部舉行了控股合作簽約儀式。按照他們的協議，中振裝備收購西尼機電（原來的西尼電梯）65%的股份，且已按照協議把首付款打給了西尼機電。
隨著時間的發展和電梯行業的訊息不斷，我們於2022年4月19日釋出了《中車城市交通收購西尼電梯失敗？？？》。
從這次中城工業與西尼機電、中振漢江簽署股權收購協議來看，上次收購大機率是失敗了，不然沒必要再次簽訂一份協議。
西尼在2022年年4月7日和6月1日做了工商變更，以前的公司員工持股的有限合夥企業已經退出股東名單。公司法定代表人由林慧變成了劉濤。
此次股權轉讓能否順利進行，工商資訊不變更，一切都還存在變數，畢竟前面廣日收購西尼就失敗了，而後中車城市交通收購錢都打了還是出現了變數。這次是否還會存在變數，讓我們拭目以待吧。
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