首先了解自動擋各檔位設定的目的，然後在操作中就知道應該注意哪些問題。
P表示駐車齒輪，停車後，變速箱被鎖定，以防止溜車被使用；R是指倒檔，當車輛需要倒車時，他會接合。
這兩個檔位在車輛行駛時不允許接合，這樣會損壞變速器。普通自動變速器換擋手柄的設計要求掛P檔和R檔時踩剎車，按住換擋手柄上的換擋鎖定開關。任何只能以這種方式接合的檔位在行駛過程中都不能切換，你必須把車停穩到換。讓駕駛員擋位多一點麻煩，以防掛錯擋，傳動保護。
D是指前進檔，如一般自動變速器6AT、7DCT，前者實際上有6個前進檔，後者有7個前進檔，車輛透過電子控制系統、電液控制系統，讓你在D檔位，只需踩油門，然後按在速度上，汽車會自動換檔，這就是所謂的自動擋。
S表示運動模式，這個齒輪和D齒輪差不多隻在每個齒輪動力中更強。通常在你想超車或加速的時候。
M為手動模式，僅適用於手自動一體的自動變速器。有些車不寫字母M，而是加減，這個地方也處於手動模式。自動變速器中沒有真正的手動變速器，這種手動模式只是一些可選的檔位，這些檔位是為了滿足一些想要操作自己的換檔桿的車主的駕駛樂趣而專門設定的。
D、 S、M可隨意切換，無需踩剎車油門等附加操作，可直接來回切換。
L表示低檔。這個齒輪的速度很慢，扭矩很大，這意味著他有很大的強度，通常在汽車啟動、爬坡和透過泥濘時使用。
N表示空檔，與手動檔相同。通常在車輛啟動或車輛發生故障需要牽引時放入。
特別需要提醒您的是，正確的操作是在紅燈處於自動檔時，換N檔位並拉動手剎，這樣不僅安全，而且不會對汽車造成損壞。許多人喜歡把D齒輪，他們認為這很方便，但是不安全，如果你不小心鬆開剎車的腳，後果將是災難性的。
最後，給你一個簡潔的公式“P停，R倒，N空，D走，S飈，L爬”。
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