景觀成本控制，這樣做就夠了

今天專門寫一篇推文來講解一下園林景觀工程中如何區分軟硬景及對應的成本控制

軟硬景的區分

景觀工程中區分軟硬景主要是為了進行更加精細的施工組織以及成本控制

1。軟硬景的區分

對於景觀工程的組成元素可以分為三類：硬景、軟景、其他

硬景：

通常來講，透過鋪裝，建造，機電等方法造成的景觀元素，像我們常見的道路、廣場、泳池等等都稱之為硬景，硬景通常會帶有一定的社會屬性，在絕大多數時候，硬體既有著觀賞功能，又有著使用功能

軟景：

軟景一般是指由喬木、灌木、地被等有一定軟質屬性為主的景觀，軟景通常帶有一定的自然屬性，通常是搭配硬景景觀進行使用

其他：

在景觀工程中還有一類比較特殊的元素，不論是建造手法還是使用功能都與前文所描述的軟硬景有所不同，最主要的是此類元素一般不標準且造價較高，如涼亭、景觀石、雕塑、導視系統、環境水電等等

2。特別說明

① 需要說明的是每家房地產企業對於景觀中軟硬景的區分會有所不同，沒有行業內統一的標準

② 對於一些比較特殊的景觀元素不能直接劃分入硬景或者軟景，比如小區圍牆、景觀牆等等，很多公司是將此類元素的基礎建設（牆體本身）歸入土建工程不納入景觀工程，而其表面的飾面（如塗料、石材、鐵藝等）歸入景觀工程；

3。軟硬景的面積計算

想要控制好軟硬景的成本，首先需要知道如何計算軟硬景的面積，這裡有幾個重要的概念

① 景觀投影面積：

用地紅線內面積-建築佔地面積-小區內車行路面積+屋頂綠化面積

② 硬景面積：

硬景（鋪裝+水體）投影面積

③ 軟景面積：軟景（喬木、灌木、地被）佔地/投影面積

戳這裡，一鍵對標成本力

軟硬景的成本控制

1。軟硬景面積比例

行業內出於同時兼顧效果與成本，比較認可的軟硬景比例為7：3

軟硬景比例需要根據專案具體情況區分，比如住宅專案可套用7：3比例，但是對於商業專案，硬景比例會比較多

有的企業如行業內公認景觀營造最好的LH，對於硬景的比例控制更為嚴格，

《景觀三大紀律十項注意》中規定：獨棟別墅8-10%；聯排別墅10-12%；花園洋房15-17%；高層公寓16-19%（若有地上停車位可適當放鬆，若有人車分流，面積應降3-5%）

之所以加強對於硬景的面積控制是因為通常硬景的造價要高於軟景

2。軟硬景成本影響因素

2。1 硬景、軟景、水景面積比率高低，決定硬景成本高低

2。2 石材所佔比率高低，決定了硬景成本高低

2。3 喬木造價高低，決定了軟景成本高低

2。4 控制灌木面積比率是降低軟景成本有效途徑

2。5

影響不同區域軟景成本的主要因素

① 可使用的苗木種類數量

② 苗木採購成本

③ 苗木運輸距離

④ 苗木土球大小（運輸成本）

⑤ 適宜栽種期的長短 l栽植成活率

⑥ 冬季是否需用特殊防護

3。軟硬景成本控制措施

3。1 景觀中軟景、硬景、水系面積比例建議值

（1）軟景面積控制在景觀面積的70%以上

（2）硬景面積控制在景觀面積的30%以下

（3）水景面積不宜超過景觀面積的1%以上

隨著專案定位提升，可適當提高硬景比例，但硬景面不宜超過景觀面積的40%

3。2 硬景成本控制措施

3。2。1 硬景材料選擇建議值

（1）石材面積控制在硬景面積的40%以下

（2）洗米石面積控制在硬景面積的20%以上

（3）地磚面積控制在硬景面積的40%以上

（4）木平臺面積不宜超過硬景面積的2%

3。2。2 石材選擇

石材所佔比率高低，決定了硬景成本高低

（1）控制石材使用範圍：

主入口及主迎客面使用石材，其餘部分使用可以使用效果達標的替代材料；例如非主要展示面使用仿石磚或仿石塗料代替石材

通常仿石磚成本約為石材的1/2左右，仿石塗料成本約為石材的1/5左右

售價較低的專案，道牙不用石材（一般花崗岩路牙造價45-60 元/米左右，混凝土預製路牙造價20-35 元/米左右）

（2）控制石材規格

所有尺寸必須符合300模數，儘量使用或利用市場上通行的材料規格來進行設計，免使用超規格板及石材異形加工，節省材料的損耗，石材規格易在5種以內（包括道路及廣場尺寸也應控制模數，避免切割損耗提高成本）

根據不同位置合理確定石材厚度，主要部位石材選擇

① 壓頂50mm厚

② 車行道40-50mm厚

③ 踏步30mm厚

④ 人行道20mm厚

⑤ 裡面20mm厚

（3）控制石材種類

硬質景觀中地面所採用的石材不宜超過3種，主要出入口及節點上的石材種類不宜超過5種。（鋪裝拼花過於複雜切割複雜需要異形加工、鋪裝人工費高、材料損耗率高）

石材中自然面、拉溝、龍眼、仿古、荔枝面比其他面狀貴，要合理使用；

成本情況為：機切面/燒毛面（X）＜荔枝面（X+10）＜斧鑿面/自然面（X+20）

（4）控制材料鋪貼方式

儘量使用規整鋪裝，減少碎拼（規則鋪裝比碎拼的人工成本便宜一倍）

（5）合理選擇路面磚

磚材中舒布洛克磚比普通水泥磚貴一倍，陶土磚比舒布洛克磚貴50%。高檔樓盤中應杜絕普通水泥磚，即使是通體水泥磚，在使用一段時間後，也難免脫色的結果，耐久性差

3。2。3 最佳化基層做法

常見基層最佳化做法有：

人行道結構做法

（1）素土夯實（密度達到93%）；

（2）100mm厚C15砼；

消防陳導、機動車道結構做法

（1）素土夯實（密度達到93%）；

（2）200mm厚C20砼；

水景（水池）結構做法

（1）素土夯實（密度達到93%）；

（2）100mm厚C20砼配筋同圖紙（如果圖紙中有石粉墊層或砼墊層則取消）；

（3）20厚1：2。5水泥砂漿找平層；

（4）2mm911防水或1。5厚水泥基聚合物JS防水塗膜；

3。2。4 控制水景規模

如無必要，避免做景觀大湖，可在入口或景觀節點設計小水景做點睛之筆，烘托小區的精緻和趣味；同時小區內儘量避免建設泳池，一則出於隱私，小區泳池使用率不高，二則小區泳池後期維護成本較高，尤其是恆溫泳池

3。2。5 合理進行小品雕塑材質選擇

雕塑採用仿砂岩及玻璃鋼代替石材、鑄鐵、鑄銅，成品標準化節約成本

3。2。6 車庫頂板覆土

現代住區樓間大部分都有地下車庫，70%的景觀座落在地庫頂板上，景觀覆土厚度是地庫荷載記算和經濟性的關鍵。

採用輕質陶粒造地形有利於增強土壤透氣透水性，但成本高於結構加強的方案。全部自然堆土經濟性略好於陶粒填充造坡，但對豎向設計前後一致性要求很高。而地產專案開發計劃非常緊湊，往往在景觀概念方案結束後就需要向結構與管線專業提交豎向設計圖紙，進行地庫頂板荷載安全性計算。如果景觀深化方案設計中豎向有較大的調整，地庫結構的安全性就得不到保障。尤其是建築圖紙報批結束後，再調整結構設計將會帶來不必要的麻煩，而且引起設計變更費用，對整個開發進度計劃和成本計劃不利。因此應根據不同專案豎向設計的複雜程度選擇合理的地庫覆土方案。

車庫覆土方案經濟性比較