12月5日晚6點，上海南北高架路東側近魯班路立交入口匝道處發生了一起車輛摔下高架的事故，事故車輛從高架路口徑直摔下路面輔路。又是一單車輛失控的事故，並且發生在上海，讓人不難想象到難道又是某品牌的汽車剎車失靈？
有時候品牌輿論就是那麼奇妙，從事故車輛基本面目全非的毀壞狀況來看，一瞬間很難辨別是什麼品牌的車輛，但可以很肯定地排除掉不是你們心中第一個想到的電動車品牌。
這一回不僅某品牌不用背鍋，而且電動車也不必背鍋，因為很明顯事故車輛是一臺燃油車，雖然我們不知道車主當時的精神狀態，但還好有涉事車的後車行車記錄儀記錄了事故發生的瞬間。
從影片中可以看到一臺銀色小轎車本在高架匝道口緩速行駛，在過了數秒之後，車輛突然加速徑直衝破水馬護欄，消失在了高架橋的缺口處，最終從高架主路摔下，整臺車車頂朝地翻倒在輔路上。
雖然車輛摔得面目全非，A柱以及車頂被完全擠壓至變形，乘客生存空間被入侵嚴重，但幸運的是從路人群眾發來的影片看出，因為事發在晚高峰時段，周圍的群眾比較多，很快就有一幫好心人自發組織用人力把車輛反轉至正常。
從影片來看，當時駕駛者還存在意識，雖然沒辦法看到頭部受傷情況，但當時應該不存在生命危險，從上海警方釋出的警情通報來看，車主確實也脫離了生命危險，且當時車輛剛好砸到了一個警務崗亭上，事故沒有造成其餘人員傷亡也是不幸中的萬幸了。
雖然官方並未宣佈車輛品牌的相關資訊，從畫面來判斷，事故車輛有可能是一臺榮威e950，並不是一臺電動車型，所以理應不會是油門踏板和剎車踏板的誤觸造成。
對事故的原因，警方依然在調查中，個人猜測引起事故的發生有數種可能：1、前方有警方查車，駕駛員或涉及酒駕，心神慌亂之下踩下油門，導致事故的發生。不過這種機率並不大，從官方通報來看沒有報出駕駛員有相關酒精超標的訊息，所以大機率可以排除這個可能。
2、駕駛員車內或許在操作手機或造成分心，又或者是手機或車內某些物品跌落至車廂內，駕駛員為了拾起而造成車輛誤操作。現在很多司機在等紅綠燈甚至是低速挪動時都會違規使用手機導致發生事故，從車輛突然加速的情況來看，不排除這種可能性。
3、油門被卡住導致事故發生。如今汽車後市場湧現大量的“全包式腳墊”，這種腳墊的優勢是容易打理，但很多時候一些售價比較便宜的產品，模具與實車有一定誤差，就會導致卡扣不完全對得上，在某種特殊情況會導致腳墊滑移而卡住油門或剎車踏板，這種事故發生的數量近年不斷攀升，影片車或許也有存在這種風險。
（圖文非此次事故本人）
4、駕駛員突發不適。個人感覺如果駕駛員沒有酒駕、醉駕或者毒駕的情況下，這個是最有可能發生的原因。雖然車主僅有38歲年紀並不算很大，但目前心血管疾病整體年輕化，在駕駛中突發不適導致失去意識誤踩油門也是有可能的。
事實的真相就交由相關部門進行調查吧，你們認為還有什麼可能性歡迎在評論區下方留言。最後我想說的是：年關將至，小心駕駛，不要在發生事故後就給油車或者電車定性扣帽子，不要只相信自己看到的角度，開開心心出門去，平平安安返家門比什麼都重要。
