近年來，有一種三輪、四輪廂式電動車以迅雷不及掩耳的速度“躥紅”，而且相比較電動車和摩托車而言，這種車型集遮風擋雨且便宜於一體，得到了眾多順義老年使用者的喜愛。
但是有的老年人在出行的時候仗著自己是所謂的“弱勢群體”就橫衝直撞，不按照交通規則出行，而且停車也是亂停亂放，絲毫不遵守交通規定，所以現在老年代步車都快成為了一個貶義詞了。
這是一位車主行車記錄儀中的畫面，當他行駛到機場第二高速路時，對面突然有一輛三輪老年代步車逆行駛來，從該車旁“擦肩而過”。
更讓人倒吸一口涼氣的是，這輛車並不是行駛在應急車道上，而是逆行在道路中央，它的兩側都有快速通行的機動車。
交管部門表示，已經透過網路關注到了這一違法行為，將進一步核實相關情況。
小編髮現，目前很多順義居住的老年人的出行方式大多選擇老年代步車，老年代步車的蹤跡也遍佈在順義小巷。幾乎在路上走一段就能看到一輛老年代步車行駛而過，且這些車輛也並沒有掛牌。
在此，小編提醒：低速電動車屬於機動車的範疇，需要駕駛人有駕駛證並且掛牌，
但由於很多低速電動車並沒有進入工信部發布的產品目錄，所以無法上牌照。
無牌車輛不能上路行駛，無機動車駕駛證的將會以無證駕駛機動車處罰。交警溫馨提醒所有消費者和銷售商，不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐此類非法車輛，為道路交通安全以及自己、他人的人身安全負責。
拓展資訊
針對老年代步車的管理，2021年7月12日，北京市五部門聯合釋出了《關於加強違規電動三四輪車管理的通告》，對《通告》釋出前購買的違規電動三、四輪車設定了過渡期，過渡期截至2023年12月31日。
《通告》明確規定，這些電動車過渡期內上道路行駛時，應當遵守相關通行規定，違反通行規定的，公安機關交通管理部門將依法查處。過渡期後（2024年1月1日起），違規電動三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。
