樂居新媒體 天津訊
《政民零距離》欄目網民“張*”留言：隨著天津地鐵10號線的即將開通，天津軌道交通線網管理中心分別在10號線龍涵道站與9號線一號橋站、10號線友誼南路站與6號線左江道站新增2個“站外換線聯程優惠”點位。新點位將隨著10號線開通，開啟“站外換線聯程優惠”功能。連同1號線小白樓站與4號線徐州道站實現“聯程優惠”，目前天津軌道交通已共計在3個站點實現“站外換線聯程優惠”。但是這個“聯程優惠”還是存在弊端。由於一些主觀與客觀因素，目前這三個地鐵線路相交和相鄰的換乘站點無法實現站內換乘，這給乘客帶來了很大的不便，相比站內換乘，站外換乘也造成了票價的增加。現在的“站外換線聯程優惠”相對正常的站內換乘，還是存在票價增加的情況。現在這3個站外換乘站點從硬體角度上很難實現站內換乘了，那我們能不能在站外換乘的基礎上，在軟體上實現虛擬換乘。就像3、4號線在和平路站的換乘策略一樣，雖然是站外換乘，但在出站30分鐘之內可以實現虛擬換乘連續計費。這種策略是最合理的，也是最科學的。因為一些主觀與客觀因素，這三個站外換乘站點明明相鄰或相交，還命名為不同的站點名稱，所造成的票價增加不應由乘客來承擔。
天津市交通運輸委回覆：經核實，在規劃設計上，地鐵9號線一號橋站與10號線龍涵道站、6號線左江道站與10號線友誼南路站、1號線小白樓站與4號線徐州道站為非換乘車站。為了方便廣大乘客出行，隨著地鐵10號線開通，一號橋站與龍涵道站、左江道站與友誼南路站、小白樓站與徐州道站實現“站外換線聯程優惠”，為乘客提供更多樣的出行選擇。
