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新春走基層|懷化通道:小站“連心亭”連起鄉親倖福路 服務當地老百姓出行

新春走基層|懷化通道:小站“連心亭”連起鄉親倖福路 服務當地老百姓出行

修葺一新的小站“連心亭”。李小豔攝

新春走基層|懷化通道:小站“連心亭”連起鄉親倖福路 服務當地老百姓出行

老百姓在候車亭內等車。黃意斌攝

人民網長沙2月2日電 今年春節期間,進出塘豹站的人們發現,站臺上新建成了一個風雨亭。站長楊東說:“這是候車亭,專為當地百姓候車建的。”

塘豹站是廣鐵集團公司所轄焦柳南線的局界口站,位於湖南省通道侗族自治縣縣溪鎮棉花坪村,地處偏遠,周圍群山環繞;塘豹站建於1978年,1983年開站運營,是一個五等車站。

懷化開往塘豹的7269/7270次慢火車,原是沿線鐵路職工的通勤交通工具,也成了當地百姓出行的主要交通工具;車站不辦理客運業務,站內只有生產用房,村民到車站乘車,只能在露天站臺上候車。

隨著鐵路的改革發展,廣鐵集團加大了對偏遠站區生產生設施的改造力度。2022年5月,懷化車務段對車站站臺、路面、廁所進行改造,經過幾個月的努力,車站舊貌換新顏。

今年春節前,一座候車亭正式落成,候車亭紅柱白簷黛瓦,在群山環抱的車站顯得格外醒目,候車亭上的三個燙金大字——連心亭,讓這個冷清的小站平添了幾分暖意。站長楊東說:“候車亭取名‘連心亭’,寓意路地連心、民族連心。”

“以後來坐車就有遮陽躲雨、休息納涼的地方了,鐵路上為老百姓想得蠻周到!”1月27日,大年初六,來塘豹站候車的楊女士,面對新修建的候車亭讚不絕口,在靖州做生意的楊女士,每次往返都是乘坐這趟慢火車,多年來早已跟鐵路結下情緣。

中午12時30分左右,前來候車的當地百姓,放下行李,三三兩兩,坐在亭內一邊拉家常一邊等待火車進站。

“過去7269/7270次停靠在3道旁的站臺,上下車很不方便。”站長楊東介紹,以前車站職工臨靠正線進行防溜作業、旅客穿越正線安全壓力不小。現在列車停靠新建的1站臺,職工作業和旅客乘車都在靠站房一側,不用橫越線路,上下車方便,也消除了安全隱患。

站房後邊原有一個旱廁,現在改成了水廁,面積增大一倍有餘,還安裝了兩個洗手檯,整體光亮整潔。

站內路面得到重新修整,兩側加裝了防護欄,道路更顯寬敞平整。站外,新建了一條進站水泥馬路,還在原來的一塊荒地上,增設了一個停車場。

“多虧了這條馬路,汽車可以直接開到這裡。”縣溪鎮一位村民說,他的兩個女兒在通道上學。以前沒有這條馬路,要沿著坑坑窪窪的田埂走上很久,再爬上一道坡才能到車站。

“現在車站環境大為改善,我們也要更加努力地維護好‘家園’,服務好當地百姓。”楊東說道。(林洛頫、向麗豔)