中國首艘 40000 立方米中型液化石油氣船下水
IT之家瞭解到,該船總長 180 米,型寬 30 米,入級美國船級社(ABS),採用“節能、環保、智慧”的理念,是江南造船全新自主研發的中型全冷式液化氣船(Panda 40P)...
IT之家瞭解到,該船總長 180 米,型寬 30 米,入級美國船級社(ABS),採用“節能、環保、智慧”的理念,是江南造船全新自主研發的中型全冷式液化氣船(Panda 40P)...
多年來,江南造船持續深耕液化氣船系列船型,已具備a型艙、b型艙、c型艙和markiii薄膜艙各類維護系統液化氣船自主研發設計和建造能力,目前產品已覆蓋液化石油氣船、液化乙烯船、液化天然氣船等全譜系...
綜合史書記載判斷,李世民針對劍南出現的問題至少採取了以下兩項措施:(一)把一部分造船任務調整至江南道貞觀二十二年(648)八月二十九日,李世民又下令讓越州都督府及婺、洪等州造海船及雙舫1100艘,“(八月)丁丑(二十九日),敕越州都督府及婺...
船尾還有一個木桶,坐著手持一短槳,可能是掌握船的方向,此船模全長0...
中國造船業發起對LNG船挑戰我們都已經知道了,在與韓國三大造船企業競爭的過程中,滬東中華造船有限公司與卡達簽署的200億LNG合同,重新整理了中國造船出口訂單的新紀錄...
第一家建造30萬噸海上浮式生產儲油裝置(FPSO)的中國船企2005年,外高橋造船在激烈的國際競爭中,如願摘得200萬桶30萬噸級FPSO“海洋石油117”號的設計、採購和建造合同,一舉打破國外公司壟斷,昂首進軍世界FPSO 主流市場,在國...