在新時代科技發展的大背景下，無人機順勢得到了巨大的發展。因其自身的特性，無人機被逐漸用於各行各業。而在無人機日益頻繁的應用過程中，問題也在不斷出現。近日，有“開往春天的列車”之稱的重慶軌道交通2號線行駛至佛圖關段至大坪段時，一架無人機超低空飛行逼停行駛中的列車。干擾正常生活，“黑飛”、“低慢小”甚至是利用無人機進行違法犯罪行為等現象的反覆發生，使得對無人機的管控變得愈發重要。
在針對無人機的管控中，除了對無人機應用場景的嚴格限制外，對正在活動的無人機進行反制打擊也尤為重要。無人機反制技術主要分為三類：一是干擾阻斷類，主要透過訊號干擾、聲波干擾等技術來實現。二是直接摧毀類，包括使用鐳射攔截、導彈打擊、用無人機反制無人機等。三是監測控制類，主要透過劫持無線電控制等方式實現 。根據這三種技術，無人機反制裝置獲得了良好的效果。
但隨著反制技術陷入發展瓶頸，運用單一技術的反制裝置在實戰層面也難以發揮作用。而集識別、跟蹤和打擊三位於一體，成為了無人機反制裝置的發展方向。
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