在上海奮鬥三年，終於攢了一筆可觀的收入，第一件事就是將家中的“老夥計”換掉，入手一輛時尚的SUV便於出行。在15~20萬級的緊湊級SUV市場，選合資還是選自主品牌是一件很難抉擇的事情，因此經過我的考察後，選出了兩方陣營中的代表選手，分別是自主品牌的哈弗大狗和合資車型本田CR-V，究竟哪款更加適合，還需要對比一番。
【圖注：哈弗大狗】
【圖注：本田CR-V】
造型對比：各有特色
我選車的首要標準是顏值，家中的“老夥計”就是因為古板的外觀，受到了朋友們的一致吐槽，因此這次選車，我對外觀十分挑剔。哈弗大狗在這方面很對我的胃口，第一眼，我就感覺到了與眾不同，不同於目前主流SUV的運動風，哈弗大狗結合了經典越野元素和復古風格設計，兼顧潮野氣質，視覺衝擊力十足，開在路上，一定會成為最靚的仔。不過如此個性的外觀，也註定了它只能用於自駕或者通勤，商務接待應該是不太合適。
【圖注：哈弗大狗】
再來看本田CR-V，作為征戰沙場的老牌選手，它的外觀基本上延續了上一代的設計，整體看上去沒什麼記憶點，偏運動的設計風格明顯是前幾年的“流行款”，但放在如今，未免有些不夠看，讓人印象比較深刻的就是家族式的中網設計，雖然設計獨特，但衝擊力不足，不過這樣的“嚴肅”的顏值水平，可以用於商務接待。
【圖注：本田CR-V】
透過性對比：兩把鎖技高一籌
除了城市通勤，我平時還喜愛戶外活動，考慮到自駕遊等用車場景，座駕的透過性也是我的重點考慮物件。
還是先看哈弗大狗，作為30萬以內唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV，透過性自然不容小覷。不僅搭載了最大扭矩325Nm，最大功率155kW的“中國心”2。0GDIT十佳發動機，更自帶四驅和兩把鎖等實用性極強的配置，再加上6種駕駛模式的助力，使其達成了遠超同級的透過性。
【圖注：哈弗大狗】
在這樣高階版配置的加碼下，哈弗大狗自然能夠遊刃有餘地透過各種極端路況，沙地、泥地、雪地任它馳騁，即使一側車輪不小心陷進了泥坑，哈弗大狗的兩把鎖也能瞬間用另一側著地的車輪，成功帶動整車脫困，給力就倆字！
【圖注：哈弗大狗】
反觀本田CR-V，在動力方面搭載了一臺1。5T發動機，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，在城市路況行駛完全足夠。雖說SUV比轎車的透過性高，但CR-V的本質還是兩驅車型，缺少差速鎖的加成，駕駛模式也僅有運動和經濟兩種，面對普通路況沒有問題，一旦去野外撒歡，或者遇到雨天泥濘坑窪路段等情況，或許有些吃不消。
【圖注：本田CR-V】
透過對比後，我們可以直觀地看出，哈弗大狗不僅有符合年輕人審美的顏值，在配置上也極為豐富，兩把鎖、智慧四驅、六種駕駛模式，都為車主提供了征服爛路的勇氣。相較外觀商務風、配置“簡單”的本田CR-V，哈弗大狗明顯更符合需求。如果是你，你會如何選擇呢？
