前不久，法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）已經正式透過合併的方式上市，並且計劃在未來12個月內大幅擴充員工人數實現量產，號稱將會在2022交付首款車型FF 91。
據報道，法拉第未來（Faraday Future）近日表示，
隨著FF近期完成在納斯達克上市，FF漢福德工廠的生產裝置安裝準備工作已經全面提速。
目前，
漢福德工廠建設投產的全部資源已經到位，為實現在今年7月完成合並上市後12個月內交付FF 91的生產目標，FF正在全力推進漢福德工廠的施工和裝置安裝準備流程。
雖然外界一直不看好賈躍亭和FF，但是其首款量產車的預定成績似乎還算不錯。
據官方訊息，
全球限量300臺的FF 91“未來主義者聯盟版”在7月25日早上已全部售罄，優先預訂金額為5萬元。
有訊息稱，目前FF 91在美國售價為28萬美元，在中國售價約為280萬元。
值得注意的是，8月30日，Faraday Future（簡稱FF）提交給美國證券交易委員會（SEC）的檔案顯示，法國巴黎銀行能源轉型基金代表法國巴黎資產管理公司向FF投資4000萬美元（約為2。5億元人民幣）。
近段時間頻頻佈局也讓賈躍亭本人和FF也是信心大增，賈躍亭曾公開表示：這是一個新的起點，我們接下來全力以赴12個月交車，
並且還要實現對S邁巴赫、法拉利、賓利等傳統超奢華品牌的顛覆。
