祝賀！昨日
湛江吳川機場試飛成功！
據瞭解
計劃11月初完成實地試飛、行業驗收
12月30日釋出航行情報資料生效
投入運營
遷建工程位於湛江市塘㙍鎮與板橋鎮之間
建成後可滿足旅客年吞吐量510萬人次
貨運年吞吐量3。1萬噸
客機年起降4。74萬架次的需求
相當於兩座老湛江機場的運力
將為整個粵西地區帶來
更加優質便捷的交通服務
成為粵西新的空中交通樞紐
精巧的“變幻”造型
機場整體造型精巧別緻
遠眺如飛鳥，俯瞰似牛頭，近賞若海浪
造型靈動、氣勢磅礴
湛江吳川機場定位為國內幹線機場，設計為4E級幹線機場，國家對外開放的一類航空口岸，充分發揮粵港澳大灣區、海南自由貿易港、西部陸海新通道等三大國家級重大戰略疊加效應，將建設成為環北部灣地區及廣東對接海南自由貿易港的重要幹線機場，建成粵西地區綜合交通樞紐，打造面向東盟的粵西門戶機場。
本期建設一條長3200米的跑道和一條等長平行滑行道、30個停機位、一座建築面積6。18萬平方米的航站樓和相關執行保障設施，
具備起降波音787、空客A330等大型寬體飛機以及直航歐美的能力
。
航站樓結構設計宛如一個“人”字
形態舒展，又似大鵬展翅
四周椰樹林立，沐浴海風
既契合粵西海濱城市生態定位和海洋文化
又獨具椰島自然風光和人文情懷
同時兼顧降低風阻
能夠有效抵禦颱風等極端天氣
湛江吳川機場將輻射粵西地區
最佳化升級湛江機場空中航線網路
和地面交通網路
為粵西地區打造成新增長極提供有力的支撐
湛江吳川機場作為粵西唯一干線機場，同時也是廣東第三大幹線機場，建設空港經濟區是粵西地區插上經濟騰飛有力“翅膀”。
