5G已經成為各國爭相建設的通訊網路，原因是5G比4G更先進，其能夠給提供更快的網速、更低的延遲以及更大承載量。
關鍵是，5G網路建成後，將給很多行業帶來革命性的變化，像自動駕駛、遠端控制以及智慧交通等，還能進一步促進數字經濟的發展。
在5G領域內，技術最先進的企業就是華為，一方面是華為最先發布5G雙模晶片，另一方面是華為5G專利數量全球第一，又是唯一一家能提供5G端到端服務的廠商。
資料顯示，在2020年，華為5G商業合同數量一騎絕塵，遠超愛立信、諾基亞等廠商，大量國家和地區的運營商與華為合作建設5G網路。
但意外的是，美多次修改規則，導致臺積電等企業不能自由出貨，再加上，美對華為5G進行汙衊，要求盟國等放棄華為5G裝置和技術。
在這樣的情況下，華為5G在海外地區遇到一些阻礙，部分國家和地區的運營商放棄了華為5G裝置，結果在5G商業合同數量上被愛立信超越。
孟晚舟回國後，多國就對華為5G釋放“善意”
但誰也沒有想到的是，孟晚舟回國後，多國就對華為5G釋放了善意，情況是這樣。
日前，孟晚舟正式回國，可以說，孟晚舟回國恰恰證明了美對華為的汙衊完全是捏造的，不真實的。關鍵是，孟晚舟剛回國後，加拿大、巴西等對華為5G的態度就有了改變。
其中，加拿大方面表示，將會在未來幾周內正式做出決定，是否允許華為參與到5G網路建設中，但在此之前，加拿大運營商稱是聯邦政府不允許其使用華為5G技術等。
另外，巴西方面也做出表態，允許華為參與到5G網路建設中，允許中企參與5G拍賣等。
也就是說，在5G方面，部分國家已經開始向華為釋放善意，還是希望與華為合作建設5G網路。當然，這些國家釋放善意，可能也是因為以下幾點。
首先，華為5G裝置和技術是安全。
據悉，華為早就表示，華為5G裝置和技術是安全的，敢簽訂無後門協議。另外，華為5G裝置還經過了“解剖級”檢測，沒有證據表明華為5G裝置是不安全。
如今，孟晚舟又正式回國，這更加說明了這一點，美對華為的汙衊完全是捏造的，華為5G裝置和技術是安全的，所以部分國家的態度開始出現了變化。
其次，美運營商已開始向華為繳納5G專利等。
華為5G專利數量全球第一，是高通和思科數量之和，5G網路標準制定都繞不開華為，凡是不用華為5G裝置和技術，就意味著需要向華為繳納專利費用。
早些時候，美運營商與華為達成庭外和解，美運營商將向華為繳納10億美元左右的專利費用，最主要的是，華為已經開始在全球範圍內徵收5G專利費用。
據悉，華為此次徵收專利費用，不僅針對運營商，還針對手機等廠商，而華為已經與蘋果、三星等展開協商，要求三星、蘋果等廠商繳納5G專利費用。
最後，華為5G業務依舊風風火火。
雖然美多次修改規則，導致華為5G運營商受阻，但華為調轉槍頭，直接瞄準了5G ToB業務。
根據華為釋出的訊息可知，華為已經獲得1000多個5G ToB業務，並將2021年作為5G商業應用專案的元年。
大量的企業與華為合作建設5G ToB業務，這也證明華為5G裝置和技術是安全的。在這樣的情況下，部分國家改變態度，對華為5G釋放善意也是正常的。
對於多國改變對華為5G的態度，釋放善意，你們怎麼看，歡迎留言、點贊、分享。
