在國內還在抱怨自家的5G的速度過慢的時候，“隔壁家”的民眾已經開始抱怨5G是假貨了。在5G商用比我國還要早的韓國
，已經有
無數的居民開始投訴
財團的運營商：
5G的速度為什麼這麼慢？難不成用的是假 5G嗎？
韓國人對於自家的5G已經到了一個難以容忍的地步，
不僅資費貴，體驗還很一般
。新聞還不時爆出有關5G的醜聞，比如說韓國5G並不支援5G頻段，韓國5G基站數量只有4G基數量的十之一二成而已等等。
也無怪韓國人投訴自己的5G是假5G，想要解除5G套餐了。體驗沒有上去，卻花了更多的錢，擱誰誰也不樂意啊。更何況是“假”5G！
韓國5G為啥拉了胯？
萬物萬事的存在，都有其背後的原因，韓國為何會從第一個啟用商用5G的國家變成現在的“假5G”國家？自然也是有原因的。
要說韓國5G，在2019年4月份就啟動商用了，比老美還快了幾個小時
，比我國也快了大半年。
不說韓國開啟了5G時代吧，至少也掌握了時間優勢。
但是其5G發展得卻不是很行，不僅被我國追上，而且差距還越拉越大了。
出現這種現象的原因主要在於
韓國的運營商們高估了自己，總是偷工減料
導致的。韓國的通訊商一開始為了賺錢率先開啟了5G商用時代，但是商用只是第一步，後續5G的普及才是最重要的。
5G的普及，最重要的就是密集的基站數量支撐。
要知道通訊依靠的是電磁波。從4G到5G，最大的區別就是波段的區別，波段差異意味著波長和頻率變了。頻率越高，可攜帶的資訊越多，傳輸速度也就越快，但是這樣的頻段，波長就越短，訊號也就越差。現在5G分為釐米波和毫米波，就是在波段上的區別，
釐米波雖然沒有毫米快，但訊號更好
，而
毫米波雖然傳輸速度快，但是訊號卻不好
。
但無論是毫米波還是釐米波，波長比起4G，肯定都是不如的。這就對5G的普及提出更高的要求，至少其基站建得要比4G基站多吧。
目前全世界5G基站數量最多的國家就是我國，數量佔到全球的60%
，但是即便如此，
我國5G基站的數量也只有4G數量的三成左右，距離真正的5G普及還有很遠。
而韓國呢，去年的時候5G基站的數量只有4G的一成。沒有足夠的基站數量支撐，訊號不好當然也是一種必然了。
韓國為啥在基站這個事情上拉了胯呢？
一方面是因為
基站水平不夠
，另一方面也是因為
5G基站的建設成本比較高
，
韓國運營商暫時不想花那麼多資金
，所以
減緩了5G建設
速度所致。隨著5G專利的價格下調，基站成本不斷變低，相信韓國未來的5G建設速度會好上不少。
相對而言，我國的5G建設就靠譜多了，雖然說5G的體驗現在還遠未達到預期，但是
相應的基站設施卻是實實在在做到位的
，不然也不會佔了全球百分之六十。相信隨著5G的建設越來越到位，5G的體驗也會慢慢上去的。
5G無用論
從3G到4G，是通訊歷史上一次重要的進步。
無論是通訊速度還是通訊質量，都上升了一個檔次。雖然說4G的費用比起3G要貴了不少，但是大多數消費者還是願意為4G的高品質買單。
但是從4G到5G不一樣，
大部分消費者對於5G的態度真的算不上是好
。在5G重點宣傳的速度上面，消費者在實際使用中並沒有感覺到遠超4G的體驗，而且5G的訊號總體來說還是不如4G的，時不時就會出現從訊號滿格掉到沒有訊號的尷尬狀況。對消費者的使用造成了很大困擾，進而口碑也就變得一般了。
正因為如此，國內很多人開始不相信5G，“5G”無用論也一時間也是甚囂塵上，引起更多的認同。
但是5G真的沒用嗎？
肯定是有用的，不然老美為什麼針對華為5G呢？為什麼全球都在加緊5G部署呢？只能說5G現在還處於發展階段，我們現在所使用的5G也只是“次5G”。未來，5G肯定會朝著更完善的方向發展。
而且，5G其實就是先行兵，人工智慧時代，很多智慧產業都還不成熟，而這些智慧產業，包括智慧汽車的自動駕駛、元宇宙等，都需要更強通訊能力的支撐。通訊發展必須要快一步，才能為人工智慧服務，現在通訊發展還遠未到成熟階段，元宇宙這樣的未來幻想也還更多地處於理念階段。
總而言之，
5G所代表的通訊還有很長的路要走，可千萬不要再說什麼5G無用論了。
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