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特斯拉保費暴漲80%!?車險新政落地,你的電車要多交多少?

特斯拉保費暴漲80%!?車險新政落地,你的電車要多交多少?

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漸行漸遠

這兩天,網上瘋傳特斯拉保費暴漲,Model Y高效能版保費從八千漲到了一萬四,一夜之間漲幅達到恐怖的80%。

特斯拉保費暴漲80%!?車險新政落地,你的電車要多交多少?

不少沒來得及提車的特斯拉準車主一下子得真金白銀的多花萬把塊,後悔的拍大腿!老車主也開始擔心起了明年續保的問題,買電車省下的油錢恐怕都不夠交保險了。

特斯拉保費暴漲80%!?車險新政落地,你的電車要多交多少?

不過平白無故特斯拉的保費怎麼突然漲了這麼多?難道又是新一輪割韭菜?

先別急著陰謀論,其實不止特斯拉,所有新能源汽車的保險費用最近都有了不同程度的變動,有漲有跌,幅度不一,原因只有一個,就是從今年的12月27號開始,所有新能源汽車將採用專屬商業保險條款進行投保,新能源汽車正式進入專屬保險時代。

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新能源電車由於使用電池供能,相比傳統燃油車,除了傳統的交通事故造成的損失外,還多了電池起火和充電導致爆燃等風險。

但關於新能源汽車的保險問題,之前的相關政策並不明朗,幾乎都是套用傳統燃油車現有的保險條款,電動車最重要的“三電”都不在保障範圍內,甚至還有部分保險公司直接拒保新能源車型,導致了新能源車主投保難、賠付難等問題。

這次推出的《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》,承保車型包括純電動車型、插電式混動車型以及燃料電池車型等,終於將新能源汽車的“三電”正式納入保障範圍。

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針對新能源車特有的使用場景如充電等,保險如何進行賠付都做了明確的規定,還額外增加了三項充電樁附加險,供車主按需購買。

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相比之前,新能源專屬車險的推出不僅讓電動車投保和理賠變得有法可依,還進一步擴大了保障範圍。

大家關心的保價上漲問題,從結果來看,三者險和乘員險變化幅度不大,保費變動主要體現在車損險上,針對車型不同漲幅不一,漲幅較大一般是售價較高的高階車型,而有些售價較低的車型保費反而還略有下降。

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雖然網上特斯拉保費暴漲傳的沸沸揚揚,可經過極果君瞭解發現,漲確實是漲了!但並非所有特斯拉車型都漲幅那麼誇張。

網傳漲幅80%的車型是特斯拉Model Y高效能版,而高效能版正是這次保費暴漲的重災區。

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為了弄清楚特斯拉車型具體的保費漲幅,極果君諮詢了北京地區的特斯拉直營店,工作人員稱,標準續航版保費變化不大,略漲幾百,基本沒什麼影響。

長續航版確實經歷了一輪保費漲價,但上海北京等地區價格已經做了一輪迴調,目前價格正常了許多,大概漲價一千多,漲幅不大還算可以接受。

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高效能版依然是所有車型中漲幅最大的,大概漲了兩三千塊,還是受到了不小影響,但沒有像網傳的那麼誇張。

當然不同地區的具體情況存在差異,所以結果僅供參考,但總的來說,可以確定的是高效能版的漲幅普遍超過標準續航版。

之前就有傳聞說,不少保險公司拒絕為特斯拉車投保,其實細想一下也不難理解,有錢不賺王八蛋,不想做這筆生意無非就是不賺錢嘛!賠本的買賣自然積極性不高。

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特斯拉使用的全鋁一體鑄造車身雖然簡化了設計,提升了生產效率,但碰撞後無法鈑金,只能一體更換,大幅提高了維修成本,加上特斯拉奇高的零整比和維修費用,保險公司在特斯拉的保險上很難撈到什麼油水。

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(圖源網路)

加上喜歡特斯拉的年輕人居多,特斯拉又一直以效能作為最大賣點,難免時不時體驗一把“速度與激情”,導致出險率一直居高不下,保險公司折騰一圈發現不僅沒賺到錢還賠了不少,自然就敬而遠之了。

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除了特斯拉,其他新能源汽車品牌的保費也都做了調整。

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蔚來汽車暫未給出具體的調整方案,詢問工作人員得知漲幅可能在10%左右。

29日晚,蔚來針對之前推出的無憂服務做了相關說明:新購服務無憂包的使用者售價不變,同時包含新增的三項附加險對應的保障內容;服務期內使用者無需增購,同樣包含附加險對應的保障內容;保險無憂的價格仍然為1680元+保險費用。

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小鵬汽車在29號釋出了《關於新能源車險產品上線對於小鵬品牌車型商業車險的保費變化的說明》,說明中稱全國主要城市小鵬汽車的保費平均漲幅在2%到18%之間,其中小鵬P7漲幅最大,但並沒有達到網傳的50%

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諮詢了多名理想汽車的工作人員,遺憾的是都表示暫未收到保費上漲的訊息,也不清楚理想汽車的保費是否也會上漲。

極果君發現,使用三元鋰電池的車型這次保費漲幅普遍超過使用磷酸鐵鋰電池的新能源車型。一些主要使用磷酸鐵鋰電池的新能源品牌如比亞迪和榮威等,旗下部分車型的保費甚至略有下降。

磷酸鐵鋰的高溫高熱環境下的穩定性要高於三元鋰電池,安全性更好,在發生事故時造成的損失更小,保費價格自然更有優勢。

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特斯拉高效能版上的三元鋰電池使用的是穩定性相對較差的NCA結構,一旦發生事故損失更嚴重,保費自然水漲船高,

可能也是特斯拉高效能版保費漲幅較大的原因

《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》

進一步擴大了保障範圍,

使得保險公司

上漲,

導致了

現階段

保費的

上漲的陣痛

。但

從長遠看,

對新能源車主來說也許

是個好事,規範化的保險市場一定是利於行業發展的

特斯拉保費暴漲80%!?車險新政落地,你的電車要多交多少?

極果君覺得無需擔心,不要被擅長販賣焦慮的營銷號帶了節奏,現階段保費雖然略有上漲,但遠沒有網傳的那麼誇張,並且價格依然有後期調整的空間,後續進展如何還是讓“子彈”再飛一會,大家覺得呢?歡迎在評論區和我們討論。