近日，豐田高階MPV埃爾法系列新增車型上市了，新車名為“臻享·黃金版”車型，售價高達928000元。小雷此前報道的Caviar勞力士版iPhone 14 Pro，差不多也要這個價格。
（圖片來自豐田官方）
當然了，官方指導價是92。8萬元，作為豐田赫赫有名的“加價王”，
不加個幾十萬，想買到這款土豪專屬車型，恐怕還是有些難度的。
作為尊享版車型，“黃金版”埃爾法在效能上跟標準版並不會有太大出入，依舊是2。5L發動機，最大功率為120千瓦，配備電動四驅系統，綜合油耗為百公里7。1升。其比較顯著的變化在於外觀、內飾以及車鑰匙等配件。據小雷瞭解，
黃金版更換了專屬的金色車標、格柵，還有專屬的霧燈罩、尾門飾條、高階迎賓燈，還獨佔高階香氛和智慧鑰匙，看著就很尊貴。
（圖片來自豐田官方）
很顯然，在看得見的地方大做文章，為的就是吸引一些消費力更強的土豪，渾身都是尊貴的金色定製飾件，一眼就能看出來這輛車很貴，買它的人一定很有錢
，而且豐田埃爾法依舊是國內市場首選的高階MPV車型，加價買的現象很普遍，即便吐嘈的聲音很多，但很多人還是願意加幾十萬去買一輛這樣的車。
此前埃爾法的姊妹車型雷克薩斯LM事故後起火，無法解鎖車門導致車內人員無法逃生的事件，一定程度上會對埃爾法造成不好的影響，但小雷認為這種影響可能十分有限，短期內並不會動搖埃爾法在國內高階MPV市場的主導地位。
（圖片來自豐田官網）
正因豐田埃爾法的口碑實在太好，市場需求大，才給了經銷商加價賣的自信，消費者也不排斥這一套，小雷認為是埃爾法本身的產品力確實很強，設計、配置、內飾對於商務、家用都很適合，既是高貴的接待用車，也是乘坐體驗相當舒適的“保姆車”，和別克GL8一樣，
他們的市場空間非常廣闊，有大品牌做背書，根本不愁賣
。
但在小雷看來，豐田埃爾法、別克GL8在高階MPV市場的統治力逐漸變弱，
主要原因在於國內自主品牌發力，越來越多設計優秀，配置很強的高階MPV上市，價格也更有優勢，不斷對MPV領導者發起衝擊
。隨著消費者對國產品牌的接受度進一步提高，相信這些加價才能買到的車會逐步消失。
（封面圖來自豐田官方）
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