軒逸的油耗是真香,家用太完美了!
如果你開過渦輪再開自吸,可能會覺得力不足,但踩油門到速度提上來的那種平穩的感覺,你在那些跟軒逸同級但帶T的車是體驗不到的,只能說各有各的好,現在我開習慣了軒逸,還真離不開那種動力銜接得很好的那股舒爽勁...
如果你開過渦輪再開自吸,可能會覺得力不足,但踩油門到速度提上來的那種平穩的感覺,你在那些跟軒逸同級但帶T的車是體驗不到的,只能說各有各的好,現在我開習慣了軒逸,還真離不開那種動力銜接得很好的那股舒爽勁...
雖然我從事汽車行業十多年,自認為對汽車行業瞭如指掌,但如果說寫大眾和豐田發動機類的文章,還真有些無從下手,因為這兩個汽車品牌在發動機領域的造詣都很深,但從消費者的角度考慮,大家更關心的是發動機的耐久性及穩定性,在其質量基礎之上,外加一些動力...
結論:外形平手理由:雅閣的外形正好介於凱美瑞豪華版與運動版之間,也就是相對比較均衡,但凱美瑞能夠更精確滿足高階與運動兩種需求作為中期改款,凱美瑞將原先鑲嵌在儀表臺裡的大屏變成了如今流行的懸浮式樣、而儀表盤也換裝了全液晶儀表,加上原先設計感就...
綜合來看,騏達在一些設計上確實有些顯得過時,甚至還保留著幾年前的思路,讓人有些很難接受,但可靠、省油的特性仍舊是大多家庭選車的關鍵因素,而騏達恰好符合這兩點,再加上動感時尚的顏值,足以被很多家庭看重,至今都能暢銷,喜歡的朋友點贊評論加關注,...
6升的自吸發動機...
在過去歐藍德最早以進口車的身份進入國內的,由於價格高昂,價效比不高,導致知名度一般,但口碑還是不錯的...
擋把區域造型變動不大,和老款車型保持一致,使用了真皮材質搭配鍍鉻條包裹,周圍區域還使用了木紋風格飾板進行點綴,檔次感表現的足夠到位...
買省心SUV看威蘭達(配置|詢價)吧...
通常來說,渦輪增壓發動機由於進氣量迅猛,則會導致渦輪增壓發動機駕駛感偏激,車主稍微一踩油門,便會有很強的加速感,一般的運動車型都喜歡配置渦輪增壓發動機,但是渦輪增壓發動機在城市路況駕駛時並不容易控制,車輛走走停停,時而加速,駕駛及乘坐感略差...
0T發動機的車型的,那麼為什麼豐田不給 凱美瑞換上一臺渦輪增壓發動機呢...
除了在技術應用上的保守以外,無論是研發還是生產,豐田都會更多的考慮質量穩定性...
近日,法拉利正式推出了品牌歷史上動力最強的自吸V12車型——812 Competizione,作為法拉利前置V12 GT車型的終極產品,812C從發動機到車身設計全面更新,雖然目前法拉利官方還沒有公佈售價,但參考其上一任產品F12 TDF和...
而且加上現在是新能源時代,發展好的話,別說這些小排量的汽車,就是渦輪增壓的發動機都要被淘汰...
日產軒逸在外觀設計方面,相當出色,融合了中國消費者所喜愛的各種元素,車輛前臉運動激進,後屁股造型大氣、穩重,加上各種線條勾勒,日產軒逸絕對有讓車主一見傾心的潛力,如果我是車主,都不好意思不買它...
因此,在買車的時候,要繞開帶有雙離合變速箱的汽車...
標配7 速PDK 變速箱,但保時捷仍舊保留了6 速手排變速箱,供熱血車主選擇...
此次廣州車展,北京現代繼續對目前的產品進行了更新換代,最引人注目的就是全新ix35,從目前總結的資訊來看,該車外觀、內飾以及動力均有調整...
就連我們熟知的賓士C63 AMG 新一代車型都採用了4缸發動機搭配插混的動力組合,我們也不會再聽到它V8聲浪的怒吼...
最後,更深層次的原因其實是豐田出於對內燃機發展趨勢的判斷,在豐田看來,渦輪增壓發動機只是當前行業環境下的一種過渡產品,並不是行業未來的趨勢,隨著全球排放政策和油耗政策的不斷收緊,渦輪增壓發動機也會面臨天花板,於是豐田把賭注都壓在了以自吸發動...
作為年型款,新車主要在配置方面做出了調整,部分配置的車型增加了MRCC 自適應巡航 系統、360全景影像駐車輔助系統、FCTA前方橫向來車預警系統、CTS巡航模式智慧行車輔助系統、SBS-R智慧倒車 剎車輔助系統 等安全配置,以及LED自動...