段落感明顯,聲音小,ROG遊俠NX TKL摩卡棕軸鍵盤體驗
懸浮式鍵帽設計的ROG遊俠NX TKL 機械鍵盤在日常使用中還是比較方便清理的,除了可玩性強的燈效之外,航空級鋁合金面板的使用也非常吸引人,自研NX摩卡棕軸在耐久度和手感方面表現不俗,個人比較推薦給喜歡段落感,但是不希望有聲響的使用者,學生...
懸浮式鍵帽設計的ROG遊俠NX TKL 機械鍵盤在日常使用中還是比較方便清理的,除了可玩性強的燈效之外,航空級鋁合金面板的使用也非常吸引人,自研NX摩卡棕軸在耐久度和手感方面表現不俗,個人比較推薦給喜歡段落感,但是不希望有聲響的使用者,學生...
對這類緊湊型SUV,空間本來就不富餘,混合動力其他都好,就是動力電池會佔用後備箱空間,謳歌CDX混動版另一個足以讓開發者驕傲的地方,就是它的行李箱空間居然和汽油版是一樣的——都是401升...
對這類緊湊型SUV,空間本來就不富餘,混合動力其他都好,就是動力電池會佔用後備箱空間,謳歌CDX混動版另一個足以讓開發者驕傲的地方,就是它的行李箱空間居然和汽油版是一樣的——都是401升...
沃爾沃XC60則是另外一種風格,整車搭載大尺寸豎置中控屏,各項功能和配置都與雷克薩斯NX比較接近,但除中控屏之外,沃爾沃XC60幾乎沒有其它多餘的設計,看上去十分簡潔,典型的北歐風格...
外觀採用了家族最新的設計語言,看上去非常的有成熟穩重的氣息,前臉使用大尺寸紡錘式的家族元素進氣格柵,造型設計的非常的精緻,時尚,配合犀利的頭燈組搭配利箭狀LED日行燈,給人感覺還是比較有內涵的...
本次車展南北豐田同時推出了全新SUV鋒蘭達、銳放,這兩款車可以看做是海外卡羅拉Cross的國產車型,與C-HR採用相同的TNGA-C平臺打造,未來將會與本田繽智、XR-V等車型競爭...
動力部分,新車將提供2...
2022 雷克薩斯 NX 早前已經被海外媒體曝光了,而這家日本豪華汽車品牌的再一次革新也會從這款車開始,而根據之前海外媒體的訊息在新一代的 NX 上面會首發全新一代的渦輪引擎,而這具渦輪引擎的馬力表現更是突破了300 PS的大關...
5升四缸自然吸氣發動機,匹配8速自動變速箱,最大功率206馬力、峰值扭矩249牛·米,標配前置前驅(可選四驅系統),前者百公里加速時間8...
國慶假期將至,制定好出行計劃的你,還不趕快入手一套無線版ROG外設裝備,感受更出色的音質、更曼妙的手感和更輕盈的體驗感,以更強悍的電競效能,暢享無線更自由,國慶假期放肆嗨...
近日,廣州地區的某汽車經銷商公佈了 雷克薩斯NX在當地的優惠情況,具體車型售價行情如下圖所示:雷克薩斯NX基本情況回顧:外觀方面,新車做了一些升級和現款車型的延續,前臉採用前臉家族式紡錘造型的進氣格柵設計,兩側搭配造型有所升級的大燈組...
不過不得不說,雖然是剛剛換新,但從設計語言來說,NX似乎依然比GLC和X3落後了一代...
保時捷Taycan Cross Turismo比起全新雷克薩斯NX,還是保時捷Taycan Cross Turismo更“講義氣”,說好了粵港澳大灣區車展國內首發就乖乖等著...
來到內飾,內飾中控的風格顯得非常獨特,懸浮的大尺寸中控螢幕採用了略窄的邊框,並且氣勢很強,下方則是採用了非常規整的觸控按鍵區,同時兩側帶有外撇式的設計,車內空間表現夠用,後排空間表現一般...
內飾方面,新一代雷克薩斯NX也採用了全新的風格,相比於上一代車型的對稱式風格,新車的造型可以說更有設計感...
總結:歷經了7年的演變,雷克薩斯NX終於迎來換代,全新雷克薩斯NX採用TNGA架構打造,外觀設計依然具有強烈品牌辨識度,內飾也化繁為簡更符合現在使用者的審美,而雷克薩斯第三代LSS+系統以及插混版車型的加入也使得全新雷克薩斯NX的產品力更上...
38萬元詢底價雷克薩斯NX混動 點選瞭解詳情除此之外,雷克薩斯UC在車身尺寸上也將會有明顯變化,其車身長度接近4500mm,優於豐田GR86的4264mm...
而過去一直被外界有所詬病的車機互動,在下一代NX上也得到了明顯的提升和完善,新車首次搭載了觸控示蹤操作(Touch Tracer Operation)功能,可以利用抬頭顯示器搭配方向盤上的觸控感應按鍵完成相關操作,駕駛者操作時無需分散視線...
1、 全新一代雷克薩斯NX作為目前雷克薩斯銷量僅次於ES和RX的存在,NX在家族中也算是個重要的車型...
雷克薩斯-雷克薩斯NX大燈的造型視覺衝擊力非常強,全系車型均採用LED光源照明,並且全系車型還配備了LED日間行車燈、自動頭燈、LED車前霧燈、大燈高度可調等功能,可謂非常豐富,並且部分車型還帶有矩陣式大燈、自適應遠近光及大燈清洗裝置,大大...