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趨勢|後來者居上
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趨勢|後來者居上

另外,檸檬混動DHT採用的是2擋減速器,相比本田i-MMD搭載1擋減速器最大的優勢是發動機直接驅動的工況更廣,能實現小負荷下35公里每小時以上的速度範圍發動機直驅,也就是說在中低速工況下檸檬混動DHT可以做到串聯和並聯模式相互切換,解決不同...