2021-08-27豪爵巡航踏板車GW300GW250

——點選藍字，關注阿牛——當國內摩托車市場被奔達的兩款四缸車“攪得熱火朝天”時，豪爵卻依舊一副穩如泰山、以不變應萬變的姿態，前腳釋出了小踏板車UCR125，後腳又曝出了TR300巡航、GW300等新車的路試諜照...

2021-08-06踏板車油箱續航這款車型

以上就是同排量同級別車型中，油箱容積相對比較大，續航表現還算比較可觀的四款踏板車，我們選擇時可以根據個人的預算，以及主要使用需求進行取捨...

2021-07-25KPV150騎行踏板車力帆動力

從實際駕乘感受來看，力帆KPV150在直道騎行時，車輛與駕駛者之間能夠自然形成相對放鬆的駕馭體態，其類似於巡航車的騎行三角讓疲勞感大幅降低，我所感受到的是整車外形與駕馭姿態形成了巨大的反差，說得更直白一點，KPV150應該算是一輛看著很戰鬥...

2021-07-24標緻踏板車擋泥板臺車部分

2006，中法合資的濟南輕騎標緻公司成立，標緻摩托才進入國內市場，隨後的幾年也推出了幾款踏板車型，直到2014年姜戈釋出，這款復古呆萌人畜無害的車型，迅速引起關注，熱度不減，這個設計的成功以至於隨後的幾年這個造型都沒有太大的變動，一直在細節...

2021-05-09車型這款踏板車比較摩旅

配置方面三陽九妹也標配有雙通道ABS，並且也裝配了無鑰匙啟動，LED燈源等比較實用的配置，最主要這款車的座下空間會比較充足，能夠容下兩頂全盔，這樣的表現在摩旅狀態下就會比較實用，所以這款車也可以重點關注一下...

2021-05-09新車QJMOTOR踏板車菲諾ABS

新車除了外觀之外，具體引數並未公佈，但是從車型代號QJ150T-27E和車身右側的散熱片來看，新車或搭載一臺排量150cc的水冷發動機，其它細節還能看出使用了液晶儀表、雙線油門、單後減震、前後12寸輪轂、前後碟剎，若是能標配ABS那就更好了...

2021-05-07踏板車車型125這款標準

三陽FNX150 是第一款改寫兩萬內踏板車價效比的車型，這款車的出現在一定程度上，起到了抑制友商相關車型過快發展的作用，雖然後來這款車在其它車型的影響下有了弱化表現，但最佳化升級後的它憑藉不錯的配置，水冷的引擎，16800的售價依然比較值得...

2021-05-06寶馬防滾架踏板車CE專利

帶頂棚及安全帶的 寶馬C1 踏板車另外在騎乘姿勢上寶馬也加入安全防護的設計思維，可以看到騎乘位置被明顯地向後移動，讓騎士能更好的包覆在後方的防滾架內，同時也能遠離最有可能發生碰撞的車頭位置，同時因為座位向後挪移，讓騎士雙腳也能更筆直的向前伸...

2021-05-05X7250SRMAX踏板車比亞

不知道車友們對摩博會上一款略顯冷門的大綿羊踏板車是否還有印象，它就是比亞喬帶來的X7 250，許多車友見到它第一眼的時候，都會把注意力集中在外觀上，充滿年代的氣息與現代主流設計格格不入，的確X7不能算是一款新車，而是早在十多年前就上市又一度...

2021-04-30踏板車車型九妹一款三陽

PCX150雖然會遜色於NMAX155一些，但因為這款車目前有促銷活動，所以還是值得一試的，畢竟它是一款高階通路踏板車，在後期的使用中就會更容易體現出符合價格表現的實際效能...

2021-04-28啟動踏板車蓄電池電噴供油

當然一些小夥伴也會隨車攜帶一個應急啟動電源，但大多數情況下它只是一種居安思危的操作，畢竟只要我們注意車輛的正常使用，出現沒電無法啟動的現象也不常見，總而言之，養成良好的用車習慣就可以避免這種現象的發生...

2021-04-24踏板車七八千車型低價踏板

核心技術，說起踏板摩托車，很多車友都會想起一個發動機型號，這個發動機就是GY6，GY6的出現在一段時間內成為了踏板車的專屬動力總成，但隨著不斷的技術升級，目前七八千的踏板車都不再使用這款發動機，只有一些低價踏板車為了控制成本才會裝配它...