豐田

豐田純電動汽車比亞迪造，是豐田純電動汽車技術不行嗎?

很多人或許會好奇，豐田一直以來都在新能源汽車領域有很強的實力，為什麼豐田自己不研發純電動汽車，卻要交給比亞迪呢...

新車是一汽豐田首款基於TNGA架構打造的中型SUV，新車在造型方面整體承襲了漢蘭達運動版的設計理念，可視作廣汽豐田漢蘭達的姊妹車型...

總的來看，作為添補廣汽豐田緊湊級轎車空白的“拳頭產品”，凌尚加持了不少中國消費市場特有的配置情結，參考已上市的亞洲龍，其在安全配置方面無疑是此次兩款新車的最大亮點...

從圖片中我們也可以看得出來，豐田凱美瑞這款車的車損還是比較嚴重的，就比如說是在這款車的前臉上，車頭已經嚴重變形，甚至是發動機以及水箱的物件都已經被撞爛，散落一地，估計這個車損想要修好是需要花不少錢的，但是相信大家應該已經注意到了，這款車的a...

一汽豐田一直都是站在消費者的角度去造車，大空間、舒適、耐用，所以亞洲獅雖然定位為A級車，但在體現車內空間的軸距上，甚至超過了同級別車型第一梯隊的水平，和速騰的2731mm、思域的2700mm軸距相比，亞洲獅的2750mm軸距可以說是A級車領...

亞洲獅採用全液晶儀表盤的設計，顯示效果細膩，相比亞洲龍和卡羅拉而言進步明顯，上面可顯示駕駛模式、多媒體、駕駛輔助系統等資訊...

目前豐田還沒有透露更多訊息，我們也不知道該車是否會被後期的某車型採用並被量產，我們知道的是它將在e-TNGA平臺上打造...

就乘坐體驗來說，卻只與緊湊型SUV相當（例如，豐田RAV4和本田CR-V）Venza的前排淨高度為980mm，比RAV4的1003mm以及CR-V的1019mm都要小...