我最開始騎車的時候經常不戴頭盔，對於騎行的知識也非常淺薄，憑著對於騎行的一腔熱愛，和朋友相約夜騎。但是業餘和專業騎行之間的確是存在溝壑的，想要順利轉型進階，一時間我難以找到門道。
隨著騎得越來越多認識的騎友也越來越多，感覺慢慢找到了（組織），速度也越來越快。隨之而來的是，身體的反應乳酸堆積造成的腿部酸脹與不適，但是我對自己說既然選擇了就要堅持！
剛開始騎車的時候，總是活在自己的小圈子裡感覺很厲害“我騎這麼快誰也不怕”，之後開始接觸了很多俱樂部認清了自我，開始發憤圖強努力練體能，並參加一些小比賽，而後又學會了控制重心，搖車，高速過彎~
慢慢的在一些小比賽中也能混一混低保，而後參賽的次數就一次比一次多，偶爾也能撿個不錯的名次，在這其中認識了很多朋友為日後加入車隊埋下了伏筆。
從中學開始擁有第一輛摺疊腳踏車，我就對騎車產生了濃厚的興趣，後來慢慢的換了山地車，公路車，努力訓練，再到被QTOUR車隊招收，再到由於種種原因暫時放下腳踏車。但這絲毫沒有減少我對腳踏車的熱愛。
在騎行的道路上，有很多人給我幫助。特別是在我遇到困惑不知方向的時候，向我伸出援手。年中一次偶然的機會，一位對我來說特別重要的朋友，給我介紹了維樂，並拿到了維樂剛推出的SENSO RAY這款坐墊。
舒適體驗，讓騎行更專注。在這之前，我使用的都偏競技的坐墊，忽視了舒適性，在加上很久沒騎，屁股有點不太適應，總是感覺有點怪怪的。
當我換上SENSO RAY後，帶有破風降阻鼻頭和平面坐面，加上減壓溝槽設計，讓我第一次使用就感覺到前所未有的舒適性，同時又不缺乏競技性，使我在高速騎行時能有效釋放恥骨。坐骨所承受的壓力給予坐墊強效支撐，舒緩不適，使我更專注於騎行。
因為我的熱愛，所以我堅持向前！有了維樂VELO Senso Ray我更能穩步向前。
