或許對於一個年輕人來說，他們對於車的要求會更加自我化，以自我所需要為中心來選擇心儀的車型，拿小型SUV來說，他們更希望一輛小型SUV更具備玩樂屬性，顏值也是位居首位的，首先就是動力要充沛，可以獲得更好的動力體驗感，還有就是懸架的調教要偏運動，有更精準的操控感，其次要有一定的智慧科技感，而對於空間實用性來說，滿足基本的家用性就可以。當然市場上可以滿足這類需求的車還是很多的，特別是國產小型SUV。
新寶駿RS-3就是這樣一款富有玩樂屬性的小型SUV，來自於新寶駿旗下，也是一款屬於年輕消費者的車型，其動力感和駕駛感會更突出，擁有高功率1。5T發動機，而且操控性也不錯，售價區間為：6。38萬到9。88萬，頂配價格才不足10萬，價格上還是可以讓很多消費者承擔得起，預算8萬就可以拿下中配車型。
首先來介紹下年輕人最在乎的顏值。新寶駿RS-3在同級絕對算得上一款顏值度很高的小型SUV，富有設計感和細節感。在前臉設計方面，採用家族設計，格柵尺寸還是偏大地凸顯一定視覺霸氣感，還有內部特意燻黑處理，和頂部的一條鍍鉻條形成很大搭配，運動感也很強。還有細節處的設計，比如這個分體式的大燈設計，上部為LED日間行車燈，下部為大燈，特別具有辨識度，還有側面雙色車身設計，這都是很提升顏值感的，也很符合年輕消費者的需求。
然後要說的就是新寶駿RS-3的玩樂屬性。首先在動力，新寶駿RS-3提供發動機，一臺1。5L的自吸滿足日常使用需求。還有一臺1。5T渦輪增壓引擎，其採用霍尼韋爾第三代渦輪增壓器，擁有大量高強度輕質量的航空級材料等，可以實現最大功率147馬力，峰值扭矩為250Nm這樣的主流引數，匹配可以模擬8速的CVT變速箱。
這一套1。5T+CVT的動力組合，拉動新寶駿RS-3是綽綽有餘的。在具體的駕駛感受中，這臺1。5T的發動機在低扭矩都有不錯的動力輸出，渦輪也幾乎沒有延遲感，而且動力調教偏運動，來得比較直接，營造出一種動力充沛，好開的感覺，也很符合它的定位。
而後新寶駿RS-3還具備不錯的智慧科技感，全系標配10。25英寸的中控大屏，其獨立研發的新寶駿車聯網也是全系標配，因此還是很厚道的。其具備不錯的智慧化配置，比如手機互聯對映，無需喚醒的語音識別功能可控制導航，電話和空調等，還支援手機APP遠端車控，完全可以滿足所有的駕車需求，功能很豐富。
最後，對於新寶駿RS-3，它從各方面都可以凸顯出其玩樂屬性，其中之一就是動力，其1。5T渦輪增壓發動機採用航空級材料來獲得更好的動力體驗，匹配8速CVT好開駕駛感好，而後還擁有很高的顏值度以及豐富的智慧化配置，這都進一步加強其玩樂屬性，也更適合年輕人作為第一臺SUV。
