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只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

大家好!我是老斯基。   接下來老斯基持續為大家繼續報道自家的伊蘭特一萬公里行駛里程紀念,在十萬這個級別的家轎中,大家無非買的就是質量安心,省油,外觀好看,這幾點這車基本上都有優勢,外觀沒得說,基本上都是衝著這個外觀去的。一萬多公里暫時還沒有發現什麼質量問題,省油,1。5L搭配CVT是真的省油,百公里加速在十秒,高速油耗每公里三到四毛,城市道路行駛只要不堵車基本在五到六毛左右。     伊蘭特在日常生活中使用的時候還是設計了一些非常人性化的小功能設計,比如前後排開門預警,後排座位東西忘拿提醒,手機在無線充電器上未拿提醒,車窗天窗未關提醒等等,都是配備了語音提示功能,對大馬虎非常的友好。

俯衝的前進氣格柵加上鑽石切割的前臉在選裝原廠全黑套件,給人的視覺衝擊感還是很強的。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

俯衝的前進氣格柵加上鑽石切割的前臉在選裝原廠全黑套件,給人的視覺衝擊感還是很強的。

整車長度為4。68米,在同級別當中還是算修長的,比上一代拉長之後的線條整體效果更加精緻。

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整車長度為4。68米,在同級別當中還是算修長的,比上一代拉長之後的線條整體效果更加精緻。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

拍攝地點在重慶大劇院旁邊的富人別墅區,豪車出沒的地方。

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拍攝地點在重慶大劇院旁邊的富人別墅區,豪車出沒的地方。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

尾燈貫穿整個尾部,H型尾燈夜晚點亮整體效果更加完美。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

尾燈貫穿整個尾部,H型尾燈夜晚點亮整體效果更加完美。

低趴的車身設計採用更加溜背造型,運動風不言而喻。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

低趴的車身設計採用更加溜背造型,運動風不言而喻。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

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原廠燻黑輪轂也經常被交警叔叔攔下多看幾眼,不過我們是合法化的。

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只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

後視鏡集成了攝像頭,加熱,併線輔助於一身,安全行駛路上的好幫手。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

後視鏡集成了攝像頭,加熱,併線輔助於一身,安全行駛路上的好幫手。

這個後備箱按鍵好像只有高配才有,不像索納塔隱藏在現代logo裡面。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

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字型都做了燻黑處理,證明了我們是原廠化的改裝。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

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本來一萬就準備發個帖子,一直忙於工作,在11111公里先拍照留個紀念。

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本來一萬就準備發個帖子,一直忙於工作,在11111公里先拍照留個紀念。

內飾這個視覺衝擊感是不是很強,很有科技感和時尚感。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

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D型方向盤也節省了一部分腿部的空間。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

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貫穿的空調設計點睛之筆,讓整個中控看起來更加得有質感。

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在油量低於30里程的時候車機的團油app會自動跳出並尋找附近有優惠的加油站,人性化的一點小設計。

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伊蘭特還配備了緊急救援系統,不過道路千萬條,安全第一條,還是希望大家永遠不會用到這個配置。

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只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

多媒體車機集成了QQ音樂,百度地圖,團油等APP功能。

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還有這個全液晶儀表盤是旗艦的標配,不過不買旗艦的可以選裝。

只選對的,行駛一萬公里伊蘭特車主現身說法。

還有這個全液晶儀表盤是旗艦的標配,不過不買旗艦的可以選裝。

後排出門也是高配才配備的哦。

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後排出門也是高配才配備的哦。