隨著現代二胎時代的來臨，越來越多的家庭從單一的三口之家變成了四口甚至五口之家，當家庭人數的增多，普通的緊湊型汽車已經不滿足當下的需求，所以有著許多消費者將購車的目光投向了MPV車型，而本田艾力紳與奧德賽這兩款車型在國內的銷量十分不錯，但是還有一款車型暫未登入國內，但是最近為了佔據市場份額而即將亮相，售價受到國產車型的影響，或將12萬起售，有這款車還看啥奧德賽！
我們首先從新車的外觀方面開始介紹，新車的前臉採用了短小而緊湊的造型設計，上方的機蓋有著突出的稜角，看起來非常的厚重，下方的中網則是採用了多條貫穿式的寬厚銀色飾條鑲嵌，並且與兩側的大燈組相融合為一體，看起來整體感很強，而下方的保險槓則是設計的凹凸不平，從很交錯的線條看起來一點都不顯得凌亂，而且十分的炫酷，霧燈也採用了內陷式設計，非常的個性。
接下來再看車身側面部分，從側面看起來新車十分的平直，車頂與下方的腰線整體呈平行式設計，增加了車身的層次感，而且車窗部分的面積十分的大，並且在車柱上都採用燻黑的磨砂飾板，形成了明顯的懸浮式車頂設計，而下方的輪眉處還有著突出的拱形線條修飾，增加了飽滿的視覺效果，但是下方的輪轂尺寸較小，有著精緻的感覺。
接下來再看新車尾部分方面，車尾頂部有著十分突出，並且兩側凸起的設計，形成了類似於“尾翼”的造型，運動感非常的強烈，而下方的尾門設計則是採用了個性十足的對開門設計，看起來既個性，也更加方便拿取貨物，並且在狹小的空間也可以開啟尾門，而尾燈採用了豎置的燻黑設計，夜晚的辨識度很高，下方的保險槓設計則是呼應了前保險槓設計，增加了新車的整體與運動感。
進入車內，新車內部的中控臺層次感強，大面積看上去很氣派，電子檔杆也提升了科技氛圍，而且錯層的設計與較多的儲物空間設計符合日系Kar的一管設計，而整體採用了傳統2+2+3的座椅佈局，雖然整車的尺寸表現不如本田奧德賽，但是車內的座椅靈活性很高，甚至可以輕鬆拆卸，配置方面也算是五臟俱全，空間利用率很高。
最後來到關鍵的動力方面，新車將會搭載1。5T渦輪機匹配CVT變速箱動力版本，當然主流趨勢混動系統也會出現，2。0升自吸加上電機，這種動力版本會讓新車的燃油經濟性得到大幅的提升，而大空間、大七座與節能減排相結合，使新車更加符合當下消費者的需求，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！
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