近日國際奧委會第138次全會投票透過，澳大利亞布里斯班正式成為2032年夏季奧運會的主辦城市。布里斯班也成為了繼1956年的墨爾本和2000年的悉尼之後，第三座舉辦夏季奧運會的澳大利亞城市。相信很多人會好奇當地的汽車文化，澳洲人喜歡開什麼車？什麼車最暢銷？本期告訴你。
澳大利亞有著廣袤狂野的內陸腹地和綿長秀麗的海岸線公路，許多澳洲人的夢想就是自駕環澳旅行，集高效能、多功能於一身的皮卡車型自然成了澳大利亞人的心頭之好。透過FCAI公佈的澳大利亞6月汽車銷量資料，暢銷車型方面銷量前三均為皮卡。福特Ranger佔住銷量冠軍的寶座，賣出6058輛，也是十大銷量車型中唯一的歐美代表。五十鈴D-Max的表現可以用閃亮來形容，賣出3167輛，衝進了第三的位置，同比增92。9%，幾近翻番。
為什麼在澳大利亞皮卡如此暢銷？皮卡在澳大利亞有著獨特的文化地位，首先從名稱上有不一樣，區別於美國的大皮卡文化的“Pickup Truck”，而是“Ute”，是多功能轎卡（Coupe Utility）的簡稱，據說澳大利亞皮卡的誕生還要追溯到近百年前的一段故事。1932年澳大利亞一位不願透露姓名的農夫的妻子致信當時一家汽車公司高管，想要 “一輛既可以週日去教堂，又可以星期一將去集市賣豬的車”。作為迴應，該公司設計師Lew Bandt以該公司品牌A型底盤設計了一個兩門式車身，後部帶有一個後貨廂，該型號被命名為“轎卡”。當澳大利亞版本在美國展示時，被稱為“袋鼠追逐者”。
經過近百年的歷史發展，澳洲皮卡逐步成為澳洲文化的一部分，許多澳洲中產家庭，週末開著皮卡拖著房車去撒歡露營，一家人共度美好時光；要麼就是開著皮卡，拖著小遊艇去海邊享受藍天碧海愜意的閒暇，沐浴在南半球的日麗風和之下今天我們就來聊聊這澳洲銷量排名前三的皮卡車型。
福特Ranger
首當其衝的就是福特Ranger，雖然與F-150是同門兄弟，但是福特也聲明瞭，它們是並非來自同一平臺，相比F-150的價格Ranger要更加接地氣些。在澳洲銷售的版本提供了2。0L/2。2L四缸柴油渦輪增壓引擎，同時還提供3。2L 五缸柴油渦輪增壓引擎可供選擇。
外觀是典型的美式肌肉風，沒有一絲不協調，整體造型十分粗獷。前臉採用大嘴式進氣格柵設計，並配有尺寸巨大的黑色保險槓。車身側面及車尾廂後面均配有腳踏板，增加了實用性。
內飾設計方面，福特ranger以簡潔實用為主，四輻式方向盤尺寸很大，中控部分的設計與現款銳界十分相似，上面配有多媒體觸控式螢幕，空調和影音控制按鍵位列其下。座椅採用的是布料和皮拼接的，在接觸身體的腰部和背部都是織布面料，冬暖夏涼，非常實用，高配車型提供皮質座椅可供選擇。
豐田海拉克斯
第二名是豐田海拉克斯，海拉克斯具有悠久的歷史和足夠的口碑信譽度，也成為了該細分市場裡的首選之一。海拉克斯之所以能夠暢銷全球，與它近乎變態的耐用性有關，許多車迷可能還記得Top Gear當年對它進行的折磨測試。經歷過撞樹、海水浸泡、空中墜落、撞木屋、房車壓頂、鐵球撞擊、火燒、高樓爆破，那臺1988年的柴油版海拉克斯依然可以行駛。
而最新款海拉克斯兼顧耐用性的同時外觀上也做出了更新，梯形進氣格柵塑造出了非現場搶的力量感，我們可以在“坦途”上見到類似設計，配合兩側細長的大燈，侵略感十足。動力方面澳洲版本提供2。7L汽油發動機和2。4L/2。7L柴油渦輪增壓發動機可供選擇。
內飾方面海拉克斯配備了全新的組合儀表，技術方面，新車將在中央控制檯上提供帶有按鈕和旋鈕的8英寸資訊娛樂系統。拋棄了物理按鈕使得外觀更加整潔，我們也能感受到豐田將重點放在了功能上並非外觀上。
三菱Triton
第三名就是三菱Triton了，在四十年前的1978年，三菱正式推出了旗下全新的緊湊型皮卡Triton，與豐田一代神車海拉克斯構成了日系緊湊型皮卡的開端。而三菱Triton五代車型的歷史，也由此掀開。
在造型風格上，全新的三菱Triton也延續了與此前釋出的新一代三菱帕傑羅Sport相同的外飾設計。在最近幾年裡，這種由SUV反向發展到皮卡的做法似乎正在成為一種潮流。此前，福特Ranger的改款也同樣是延續了撼路者的前臉，而三菱新一代帕傑羅Sport上出現的三菱“動態盾構”的前臉構成了一種類似於分體式大燈的設計——雖然它並不是。在LED技術的運用下，全新三菱Triton的大燈縱向尺寸被明顯的壓縮，並且融入整個前臉的視覺特徵中。
而動力方面澳洲版本主打2。4L渦輪增壓柴油發動機，同時也提供2。4L汽油發動機可供選擇，駕駛室提供了一排、一排半、雙排可供選擇，後車都有著豐富的搭配，滿足不同工作需求。
在車輛內部，全新三菱Triton皮卡重新調整了中控臺上的物理按鍵。儀表板也採用了軟性的面料進行包覆，副儀表板則重新設計，使得功能化的佈局得以最佳化，增加了前排座椅的手機放置位置以及後排座椅的儲物格。
我們恭喜澳大利亞布里斯班成為2032年夏季奧運會的舉辦城市，屆時，廣大皮卡愛好者可以去到澳大利亞近距離體驗當地的皮卡文化，可以看到以上三款國內很難見到的三款車型，同時也可以感受不一樣的風土人情。
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