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來分一杯羹!吉利汽車聯手欣旺達,佈局混合動力電池

當下新能源汽車市場的日益火爆,不少車企紛紛開始行動,吉利汽車最近在新能源汽車動力電池方面是加緊佈局,追趕競爭對手。繼孚能科技之後,欣旺達成為吉利汽車的最新合作伙伴,雙方擬成立一家合資公司,攜手規劃混合動力電池。

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昨日,欣旺達董事會正式通過了議案,由其全資子公司欣旺達汽車電池和吉利集團、浙江吉潤共同投資設立合資公司山東吉利欣旺達動力電池有限公司,產能建設包括電芯、模組還有電池包產線,主要專注於配套生產混合動力(含48V)動力電池包,以此來滿足浙江吉潤、吉利集團還有關聯方全系列HEV汽車動力電池產品的需求。

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其中浙江吉潤是吉利汽車公司有99% 權益的間接附屬公司。據訊息,山東吉利欣旺達註冊資本是一億元,其中欣旺達汽車電池擬認繳出資三千萬元,佔合資公司註冊資本的三成,剩餘註冊資本是由浙江吉潤以及吉利集團出資,各自佔比41。5% 和28。5%。合資公司董事會有五名董事,其中兩名董事將由浙江吉潤提名,兩名董事由欣旺達提名,一名董事由吉利集團提名。

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按照規劃,合資公司建成並投入量產之後,一期峰值年產能配套不會低於六十萬套HEV(含48V)動力電池包,二期透過新增產線將峰值年產能提升到配套不低於八十萬套HEV(含48V)動力電池包,二期新增投資由合資公司股東會決議。

浙江吉潤方表示,在相同條件之下,會按照市場的競價原則進行優先採購合資公司生產的HEV(含48V)動力電池包,而且每年採購量不低於其需求量的八成。與此同時,欣旺達承諾,當浙江吉潤的需求超過合資公司生產的HEV(含48V)動力電池包,不僅合資公司能夠百分之百保障對方的需求,上市公司也需要根據自身的產能來進行優先保障。

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有相關人士透露,這次欣旺達和吉利的產線建在了山東,預計明年能夠達成量產條件,下半年以來,欣旺達動力電池訂單飽和。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。