在小米宣佈造車後，輿論一片譁然，手機廠商正式進軍汽車行業是極其罕見的，再到最近關於小米造車新舉動的新聞頻出，比如尋找代工廠、招聘自動駕駛相關人才等，這也說明了小米造車的態度是誠懇的，行動也是十分積極的，那麼處於行業領先地位的小米為何要造車呢？本期我們就來聊聊。
其實縱觀小米的發展歷史，其精準地抓住了每一次行業發展的風口，這次造車也不例外，在前輩蔚來、小鵬、威馬等車企的試水後，小米可以借鑑其發展的經驗，少了很多的試錯成本，同時國內汽車產業鏈日益成熟，這些因素顯然為小米造車提供了巨大的先天優勢。
作為一家網際網路企業，小米的野心可不止於手機，就目前來看，小米在智慧家居生態的佈局已經遙遙領先，而汽車則是實現智慧家居生態閉環的重要一環，小米智慧家居生態的構建關係到小米企業日後的發展，因此小米造車已經刻不容緩。
最重要的是小米有造車的硬實力，小米將成立智慧電動汽車全資子公司並且10年投資100億美元，不得不說小米在造車這件事上的態度與實力都是令人欽佩的。憑藉小米強大的整合能力與成本管控能力，小米會比絕大多數造車新勢力都要輕鬆，其產品也會更早落地。
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