不知道從什麼時候開始，消費者對動力提出了越來越高的要求，從最初微型車時代夏利和QQ時代的0。8L、1。0L和1。1L等，到後來緊湊級黃金排量的1。5L和1。6L，再到主流增壓的1。5T和1。6T，直至現在的2。0T隆重登場，對動力要求的不斷提升意味著汽車消費升級也在逐漸加碼。一邊是對2。0T動力的無限看好，另一邊是SUV市場的持續火熱，誰是2。0T-SUV市場上最靚的仔？
鯤鵬版瑞虎8和星越L是奇瑞和吉利近期主推的大排量SUV車型，都搭載了動力強勁的2。0T發動機，市場熱度頗高。鯤鵬版瑞虎8的2。0T發動機，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛米，被車友譽為國產最強動力，可真如此？作為對比，奧迪Q5L上的2。0T高功率版本為185千瓦和370牛米， 在資料上要比鯤鵬版瑞虎8的2。0T遜色一點點，國產發動機也變得如此強大了？
再來看星越L，其搭載的2。0T發動機直接來自沃爾沃的Drive-E系列，其高功率版本最大功率175千瓦，最大扭矩350牛米。僅從資料上可以看出，星越L的2。0T高功率發動機要比鯤鵬版瑞虎8和奧迪Q5L都要稍弱，但實際表現如何，還是需要透過場地駕駛才能得出結論。
除了在動力引數上作比較外，還要在使用成本和匹配變速器的穩定性方面加以分析。歐系增壓發動機，一般來說都要求最低使用95號高標燃油，奧迪Q5L上的2。0T和星越L來自沃爾沃的2。0T當然也不例外，意味著在燃油使用支出成本方面會更高一些。鯤鵬版瑞虎8的2。0T發動機，92號低標燃油也能滿足使用要求，相對來說更符合國內使用環境。
在變速器方面，鯤鵬版瑞虎8匹配的是7擋溼式雙離合，星越L為7擋溼式雙離合和8擋手自一體。可以看出，在變速器型別的選擇上，星越L要更加豐富一些，而且8擋手自一體的穩定性和運動性更加出色，當然價格更高。
在空間上，鯤鵬版瑞虎8的車身尺寸為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm，屬於標準的入門級中型SUV。星越L是4770*1895*1689mm，軸距為2845mm，雖然定位緊湊級別，但是與豐田漢蘭達2850mm的軸距非常接近，妥妥的主流中型SUV身材，後排空間表現要比鯤鵬版瑞虎8好不少。
價格方面，鯤鵬版瑞虎8售價13。19-14。49萬元，星越L為13。72-18。52萬元，入門級車型價格差別不大，但旗艦卻有著高達4萬元的差距，其中匹配8擋手自一體的星越L要17。52萬元起，當然駕駛體驗更好。
經過以上不完全分析可以看出，鯤鵬版瑞虎8的優勢是動力，而且使用和維護成本也較低，但是穩定性方面還有待市場驗證，而且後排空間表現不及星越L。星越L的優勢同樣也是發動機，雖然動力表現稍遜色，但是藉助沃爾沃的影響力能讓星越L上一個臺階，但是使用和維護成本都較高，畢竟是合資豪華品牌原裝發動機；還有超大的後排空間也是星越L的主要亮點之一，這也是很多消費者比較關注的。
鯤鵬版瑞虎8，愛的是動力強使用成本低，但後排空間表現略為不足，而星越L在發動機和空間方面都很出色，但是恨使用和維護成本居高不下。沒有完美的產品，只是那一款更合適自己而已，鯤鵬版 瑞虎8和星越L，你會選擇誰？
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