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剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

樓主作為普通工薪階層,除了還房貸也攢不下什麼錢,不奢求和其他同齡人比拼什麼豪車別墅,只要能過好自己的小日子就行,所以一直在找一款經濟實惠的車型。之前買的是一輛幾萬塊的二手車,孩子和老婆都說坐著不舒服,路稍微不平整,就抖的不行,開出去也沒什麼面子,在網上和實體店裡都找了很久,最終我選擇了福特的蒙迪歐,今天剛提到車,來說說我的感受。

剛看到車的時候我就被驚豔了,雖然是去年五月的車型了,但是白色的流線型車身依舊設計感十足。引擎蓋上有明顯的“肌肉線條”,看起來十分霸氣,不規則形狀的霧燈區域,給它增加了很多辨識度。再加上大燈內部,橫幅式進氣格柵周圍以及車窗周圍都使用了銀色的鍍鉻裝飾條,看起來很有精緻感。

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

剛看到車的時候我就被驚豔了,雖然是去年五月的車型了,但是白色的流線型車身依舊設計感十足。引擎蓋上有明顯的“肌肉線條”,看起來十分霸氣,不規則形狀的霧燈區域,給它增加了很多辨識度。再加上大燈內部,橫幅式進氣格柵周圍以及車窗周圍都使用了銀色的鍍鉻裝飾條,看起來很有精緻感。

尾部緊湊,還搭載了雙邊單出的排氣孔,運動範兒十足。

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

尾部緊湊,還搭載了雙邊單出的排氣孔,運動範兒十足。

車子是中型車,安裝了倒車影像等輔助系統,可以將車後狀況顯示在液晶顯示屏上,這樣我老婆也可以開車接送小孩,倒車時也不用擔心視角盲區了。

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

車子是中型車,安裝了倒車影像等輔助系統,可以將車後狀況顯示在液晶顯示屏上,這樣我老婆也可以開車接送小孩,倒車時也不用擔心視角盲區了。

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

這款車還有很多創新的高科技配置和高效有力的動力系統,用的是1。5T的渦輪增壓發動機,排量是1。5L,自動擋的車上手快,駕駛起來比我之前的手動車更方便快捷。發動機的最大功率轉速有6000,最大扭矩為243牛米,轉速在1750-4500之間,轉速越低,起步階段的動力性較好,相對的更加省油,延長了車輛的使用壽命,價效比很高。62。5L的油箱容量足以滿足我和老婆的日常通行需求,再加上五座的配置和最大986L的行李廂容積讓外出旅遊變得輕鬆又省事。

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

這款車還有很多創新的高科技配置和高效有力的動力系統,用的是1。5T的渦輪增壓發動機,排量是1。5L,自動擋的車上手快,駕駛起來比我之前的手動車更方便快捷。發動機的最大功率轉速有6000,最大扭矩為243牛米,轉速在1750-4500之間,轉速越低,起步階段的動力性較好,相對的更加省油,延長了車輛的使用壽命,價效比很高。62。5L的油箱容量足以滿足我和老婆的日常通行需求,再加上五座的配置和最大986L的行李廂容積讓外出旅遊變得輕鬆又省事。

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

車子的方向盤採用了真皮材料,摸上去光滑又厚實,開車的時候再也不用擔心出汗後手滑。仿皮的座椅設計的很合理,調整座椅後能讓我的背部完全放鬆下來。4。2英寸的液晶儀表讓我一眼就能看清各個指標。12。8英寸的中控彩色液晶螢幕不傷眼,行車時可以播放廣播、音樂,接孩子停車等待期間,還可以看看電影。多媒體的語音識別功能特別方便,行車的時候不用操作,只需要語音指揮,能省不少事。

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車子的方向盤採用了真皮材料,摸上去光滑又厚實,開車的時候再也不用擔心出汗後手滑。仿皮的座椅設計的很合理,調整座椅後能讓我的背部完全放鬆下來。4。2英寸的液晶儀表讓我一眼就能看清各個指標。12。8英寸的中控彩色液晶螢幕不傷眼,行車時可以播放廣播、音樂,接孩子停車等待期間,還可以看看電影。多媒體的語音識別功能特別方便,行車的時候不用操作,只需要語音指揮,能省不少事。

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

更專業的東西我也不懂,如果大家還有想了解的,可以去實體店裡體驗詢問。這是我在能力範圍內能找到的最高性價比車,我們全家都很喜歡。

剛提車,來聊聊我的新車蒙迪歐

更專業的東西我也不懂,如果大家還有想了解的,可以去實體店裡體驗詢問。這是我在能力範圍內能找到的最高性價比車,我們全家都很喜歡。