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愛車帶我體驗速度與激情

想必各位車友們都看過《速度與激情》系列電影,每集影片中驚險刺激的飆車特技令大家看了腎上腺飆升、熱血沸騰,不少年輕人更是忍不住想去模仿。現實生活中,在喧鬧的街頭,在夜深人靜的馬路上,你總能遇到那麼幾輛摩托車、汽車,它們的車速普遍很快,隨意穿插騎行、相互追逐、超速、哄著大油門呼嘯而過……無視交通規則,所經過之處總能吸引路人的眼光。這類就是所謂的“飆車族”,對於飆車族的印象,一般都是年紀輕輕甚至未成年,為了追求個性和炫酷,開著非法改裝的車在馬路上秀車技,風馳電掣…… 其實我也挺喜歡賽車的,喜歡開車時候的那種操控感和駕駛感,不過我還是比較理智的,不會在馬路上開快車,日常最喜歡玩的電腦遊戲就是《極品飛車》和《塵埃》系列了,在虛擬世界裡可以任意馳騁,不用去遵守什麼規則,只要能第一個到達終點,就是最高興的時刻。

我的這輛CS35是1。6排量的,手動檔,其實開手動檔我覺得也挺好的,因為我們這裡日常上下班的道路上不算太堵,就是堵的話也就那麼幾分鐘的事情,不存在開時間長了感覺很累的情況。因為這是我買的第一輛車,我覺得要首先把手動檔的車開好才行,以後再開什麼型別的車就不會感覺害怕了。

愛車帶我體驗速度與激情

我的這輛CS35是1。6排量的,手動檔,其實開手動檔我覺得也挺好的,因為我們這裡日常上下班的道路上不算太堵,就是堵的話也就那麼幾分鐘的事情,不存在開時間長了感覺很累的情況。因為這是我買的第一輛車,我覺得要首先把手動檔的車開好才行,以後再開什麼型別的車就不會感覺害怕了。

六年的時光裡,我的愛車在我的精心照顧下依然風采不減當年,動力十足。

愛車帶我體驗速度與激情

六年的時光裡,我的愛車在我的精心照顧下依然風采不減當年,動力十足。

圓潤飽滿的車身設計看起來有點憨憨可愛的樣子,開在路上也能吸引不少人的目光。

愛車帶我體驗速度與激情

圓潤飽滿的車身設計看起來有點憨憨可愛的樣子,開在路上也能吸引不少人的目光。

車門上一條上揚的腰線一直延伸到車尾燈的位置上,視覺效果非常動感。

愛車帶我體驗速度與激情

車門上一條上揚的腰線一直延伸到車尾燈的位置上,視覺效果非常動感。

後備箱車門中間的鍍鉻飾條對整個車尾起到了畫龍點睛的效果。

愛車帶我體驗速度與激情

後備箱車門中間的鍍鉻飾條對整個車尾起到了畫龍點睛的效果。

車內設計也是屬於經典耐看型的。

愛車帶我體驗速度與激情

車內設計也是屬於經典耐看型的。

自己縫了一層真皮的方向盤套後手感更好了,多功能方向盤帶藍芽電話和中控多媒體控制功能,開車的時候方便操作,也提升了安全性。

愛車帶我體驗速度與激情

自己縫了一層真皮的方向盤套後手感更好了,多功能方向盤帶藍芽電話和中控多媒體控制功能,開車的時候方便操作,也提升了安全性。

中央檔把的位置前面可以放置手機,後面的兩個杯架可以分別放置菸灰缸和水杯。

愛車帶我體驗速度與激情

中央檔把的位置前面可以放置手機,後面的兩個杯架可以分別放置菸灰缸和水杯。

車門上方的扶手帶有小掛鉤

愛車帶我體驗速度與激情

車門上方的扶手帶有小掛鉤

前排座椅下方有個小的儲物盒,可以放置雨傘,方便下雨的時候使用。

愛車帶我體驗速度與激情

前排座椅下方有個小的儲物盒,可以放置雨傘,方便下雨的時候使用。

車門上也設計了可以放置水杯和雜物的儲物空間。

愛車帶我體驗速度與激情

車門上也設計了可以放置水杯和雜物的儲物空間。

後排座椅上方的閱讀燈可以在夜晚提供良好的照明。

愛車帶我體驗速度與激情

後排座椅上方的閱讀燈可以在夜晚提供良好的照明。

前排駕駛員位置的玻璃升降控制按鈕方便實用。

愛車帶我體驗速度與激情

前排駕駛員位置的玻璃升降控制按鈕方便實用。

前排的安全氣囊可以更加安全地保護乘客的生命安全。

愛車帶我體驗速度與激情

前排的安全氣囊可以更加安全地保護乘客的生命安全。

後門開啟的角度還挺不錯的,方便乘客上下車。

愛車帶我體驗速度與激情

後門開啟的角度還挺不錯的,方便乘客上下車。

為了體驗刺激的駕駛感受,來到卡丁車場體驗一番也挺不錯,別小看了這個卡丁車,車雖然小巧,但是開起來還是很有駕駛樂趣和刺激感受的。

愛車帶我體驗速度與激情

為了體驗刺激的駕駛感受,來到卡丁車場體驗一番也挺不錯,別小看了這個卡丁車,車雖然小巧,但是開起來還是很有駕駛樂趣和刺激感受的。

這裡的收費標準是80元限時7分鐘,隨意奔跑。不僅有單人開的卡丁車,也有雙人開的卡丁車,但是場地有點小,剛加速起來就要轉彎了。

愛車帶我體驗速度與激情

這裡的收費標準是80元限時7分鐘,隨意奔跑。不僅有單人開的卡丁車,也有雙人開的卡丁車,但是場地有點小,剛加速起來就要轉彎了。

在現場感受轟鳴的馬達聲呼嘯而過,這樣的速度與激情很酷很拉風。這位小姐姐開的也挺棒的,速度也挺快。

愛車帶我體驗速度與激情

在現場感受轟鳴的馬達聲呼嘯而過,這樣的速度與激情很酷很拉風。這位小姐姐開的也挺棒的,速度也挺快。

當天下午就屬這位帥哥開的最好,不僅圈速用時最短,也很少出錯,有的彎道還是漂移過來的,看來他也是經常玩的。

愛車帶我體驗速度與激情

當天下午就屬這位帥哥開的最好,不僅圈速用時最短,也很少出錯,有的彎道還是漂移過來的,看來他也是經常玩的。

飆車競駛,玩的是心跳,觸犯的卻是法律。馬路不是賽車場,千萬不要為了尋求刺激而漠視生命安全。請廣大駕駛人自覺遵守交通規則,安全駕駛才是王道。要想體驗賽車,還是要選擇正規合法的地方,一來可以確保安全,二來也能享受激情駕駛的刺激感。

愛車帶我體驗速度與激情

飆車競駛,玩的是心跳,觸犯的卻是法律。馬路不是賽車場,千萬不要為了尋求刺激而漠視生命安全。請廣大駕駛人自覺遵守交通規則,安全駕駛才是王道。要想體驗賽車,還是要選擇正規合法的地方,一來可以確保安全,二來也能享受激情駕駛的刺激感。