近期河南省遭遇千年一遇的特大洪災，在全國人民的關心和支援下，最終河南努力抗過了天災。如今洪水褪去，勤勞而勇敢的人們又投入到災後重建的工作當中。其中一項浩大的工程，就是處理泡水車輛。
有人說洪水褪去後，泡水車會在經歷一番“涅槃重生”後，化身“精品女士一手車”重新出現在二手市場。誰買誰倒黴。但今年鄭州大水之後，或許類似“精品女士一手車”的數量會較往年少很多。——因為今年河南的水災鬧得實在是太兇殘了！
二手販子喜歡啥樣的泡水車？
浸水、半泡、全泡瞭解一下
按照二手車行業的實際情況，泡水車其實也有所謂的“檔次級別”之說。水淹過底盤，沒傷到發動機的叫“浸水車”，這貨有維修價值！因為修好後真的就能化身“精品女士一手車”重新賣給不懂的“萌新”。
如果水淹的再深一點，已經導致發動機內部進水了，這種一般叫“半泡車”。二手商販遇到這一類車，會具體看車的檔次、車況。比如他們遇到高階豪車，二手商販也是會收的。——因為修復後照樣可以拿去騙錢，有不小的利潤空間。
如過水已經淹到方向盤上面了，那就叫做“全泡車”。不好意思，二手商販看都不會看一眼！——因為這種車真要修復一新，需要拆解發動機、變速箱，清理殘餘水分和泥沙（不拆根本修不了）；然後全車線束、電路全廢了，需要全部更換；所有內飾全部拆解，一直拆到“裸體白車身”的程度為止，最終把所有東西徹底清潔後重新組裝成車……
整個維修費用算上工時，最後總報價可能比這臺車的“二手殘值”還高，因此這一類車沒有維修價值，二手販子花了10萬修好了，最後賣出去價格最高也就10萬——除非是傻子才會白花精力幹這樣的蠢事！
“沒頂之車”二手販子都不要
不如直接“全損”處理
剛才我們說到，今年河南的水災鬧得實在是太兇殘了！整臺車都在水下的“沒頂之車”比比皆是，而這些車都是二手商販看都懶得看的。——那麼這些“沒頂之車”的車主會選擇把車賣給誰呢？
答案是：不賣！直接報廢！——因為一般私家車幾乎都會買“車損險”。而“沒頂之車”的維修費用比車輛本身的價值都高，沒維修價值了，所以保險公司肯定會按照“全損”處理，拉去報廢。那麼按照這種途徑報廢車輛，車主大概能得到多少賠償呢？
報廢的二手殘值能有多少錢？
當年車損保額就是！
具體看車輛的年限等因素。車齡越長的賠償就越少（這是因為“二手殘值”隨車齡的增加而降低的緣故，類似二手車價格）。“二手殘值”大概會有多少錢呢？——不同車型不同殘值率。我們一般老百姓可以根據“車損險”每年的保額來大致判斷“二手殘值”。
“二手殘值”和“二手車價格”並不一樣，有的車“二手殘值”低於“二手車價格”，而有的車則反過來（價格倒掛）。但是大致上“二手殘值”和“二手車價格”是成正比的，而且差距並不會太大，不妨大家可以做個參考。
鄭州政府出臺換購補貼政策
最多每臺車可領1。5萬元
總之一句話，“沒頂之車”二手販子壓根不要！然而保險公司卻可以為您追回鉅額損失（基本和正常二手交易價格差距不會太大）——因此車主顯然會把車交由保險公司處理。然而這還沒完！車輛報廢后想換一臺新車對吧？聽好咯：鄭州政府出臺了一項新政策——換車補貼！
政策是這麼說的：在本次水災中受損報廢的鄭州本地車，車主如果想要買一臺新能源車的話，政府將會給與補貼。被洪水泡毀的舊車如果車齡在3年內的，政府一共給與1。5萬元補貼；車齡3~6年的，一共給與1。3萬元；車齡6年以上的，一共給與1萬元。
但換購補貼僅限“新能源車”
這裡重申一下哈！是新能源車！——如果車主想買一臺新的燃油車，那不好意思，沒補貼！如果按照這樣的政策來說，其實我們算一筆賬就會發現：如果車輛在大水中被毀，那麼對於車主而言，損失最小的操作就應該是：保險公司“全損後報廢”，然後再買一臺新能源車。
也許很多讀者要質問了：既然是政府要扶助受災車主，那為啥一定要限定是新能源車？其實啊，鄭州的這項政策非常之精妙：能夠在對受災車主進行扶助的同時，剛好藉此機會推動一下新能源車保有量。
畢竟全國進入新能源時代早已是大勢所趨，河南鄭州也不例外。其實在鄭州街頭滿大街的新能源計程車就是明證。時代變了，換臺新能源開開吧！
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