在國內合資品牌MPV市場，一直以來都是以 本田奧德賽 和 別克GL8 為主，而隨著國內市場對MPV車型的逐漸接受，開始有更多的廠商要參與分食MPV這盤蛋糕了。就在東風悅達起亞宣佈 嘉華 將會重新在國內投產之後，同門的現代也釋出了 北京現代 首款MPV車型將國產的訊息。
北京現代首款MPV車型定名為庫斯途，其官圖近日已經正式釋出，據悉，新車將會在8月份的成都車展上正式首發亮相，有望在9月份正式上市。
雖然是一款中大型的MPV車型，但是新車的外觀設計和 現代汽車 近來推出的一批新車型一樣非常個性，其中前臉中網使用了大面積的鱗片式的鍍鉻裝飾，非常炫酷，其中外側三組日行燈的造型融入到格柵當中，點亮後有著很高的辨識度。
車身側面是標準的MPV結構，提供了雙側側滑門，而在細節造型上則是不同於大部分這個級別車型中規中矩的風格。其中腰線是非常突出的折角式造型，隆起的大輪眉是類似SUV的風格，在車門底部位置還使用了帶有幾何紋理的裝飾護板。
到了車尾之後的造型則就是相對規矩多了，不過貫穿式的尾燈還是營造出了不錯的時尚感，不會顯得太呆板。
相對個性的外觀，內飾則是穩重成熟的風格，從方向盤左側的空調出風口一直到最右側的空調出風口形成一個橫貫式的造型區域，和中間位置的懸浮式中控屏形成十字交叉的效果。前排中央扶手很寬大，右側位置向前延伸到中控臺區域，形成主副駕相對獨立的空間格局。
新車採用了2+2+3的7座佈局，第二排兩個獨立座椅帶有雙側扶手，配置了可伸縮的腿託。新車的 長寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，尺寸比奧德賽更大，更為接近GL8。
動力配置上，北京現代庫斯途將提供1。5T和2。0T兩款發動機，其中1。5T發動機最大功率 170馬力 ，2。0T發動機最大功率 236馬力。從目前的動力規格以及北京現代一貫的品牌定位來看，新車1。5T車型或者會主打20萬以內的區間，而2。0T車型與機會是主打20-30萬的區間。
