［汽車之家 車型PK］ 從引入1。5T到重新演繹美式豪華的艾維亞，上汽通用別克一直在對旗下君越車型進行著不斷地打磨和深耕，來滿足細分市場日益變化的用車需求。而作為日系中型轎車中的領軍人物——廣汽豐田凱美瑞，論銷量和口碑自然都不必多說，以油電混動為代表的動力配備，更是在動力與燃油經濟性之間達成了一種更高的平衡。也許從銷量上來看，兩者的市場地位有些懸殊，但如果要從實際入手價格的理性選購角度來對比，它們的市場吸引力是否還會如此呢？
● 外觀對比
在車身尺寸方面，君越確實全方位超越了凱美瑞，而在配置上，本身定位全系次頂配的原因，它在配置上也要佔據明顯的優勢，除了上述介紹之外，像全車無鑰匙進入、前後泊車雷達探頭、倒車車側預警、電動後備廂等配置，都是同購入價下，凱美瑞所欠缺的，這些方面，君越做得確實更到位。
● 內飾配置對比
凱美瑞全系標配後排側氣囊和膝部安全氣囊在內多達9個氣囊，對乘客保護周到，這一點值得肯定。但在配置上，君越無疑較凱美瑞更勝一籌，座椅更舒適、全景天窗、單色氛圍燈更能提高乘坐氛圍，HUD抬頭顯示功能等科技配置也沒有缺席。
● 空間表現對比：
兩款車的儲物空間設計都很講求實用性，君越的前排中央分層式空間設計，可以拓展出很大的儲物空間用來存放隨身物品，而凱美瑞的儲物空間雖然沒有太多新意，但實際使用的便利性都沒什麼問題。
● 動力表現對比：
無論是從引數上，還是從實際加速表現來看，君越的“2。0T+9AT”的動力組合絕對更佔上風，它比凱美瑞上的油電混動系統有著更強勁的加速效能，這從我們之前的測試也能反映出來。但從另外一個角度來看，凱美瑞的油電混動系統確實又能帶來更加經濟的燃油表現，它將日常用車中燃油經濟性最不佳的部分透過電驅系統來驅動，這也是豐田研發這套動力系統的初衷。兩者之間各自的優劣勢都十分明顯，看重哪方面其實不難選擇。
總結：
無論是19英寸車輪造型映襯出的氣場，還是豪華座椅、11聲道BOSE音響、全景天窗所提供的舒適，透過對比不難發現，在5萬對5千的現金優惠幅度差異面前，君越艾維亞先享版展現出了不錯的吸引力，它能在預算相對有限的情況下給消費者帶來更舒適豪華的享受，而且動力相對來說也完全不是問題，可以說，這款車型的推出很符合高階商務體面務實的實際需求。而如果您只是需要一臺滿足日常代步的中型轎車，那麼優惠幅度有限的凱美瑞仍是一個很不錯的選擇，夠用的配置，出色的燃油經濟性仍能給您帶來不錯的用車體驗。（ 文 / 圖 於碩 ）
