第一次提車，體驗是最美妙的，內心無比激動，但又擔心自己經驗不夠，做錯些什麼事情讓愛車受傷。這種激動忐忑的心情，相信每一位車主都遇到過。我們提車之前都會問很多老司機，他們各執一詞，有說要鍍膜鍍晶的，有說要加個座椅套的，眾說紛紜。但實際上，這些新車落地之後的操作，有些是可以做的，但也有一些是沒必要的。今天大咖就跟大家聊聊，新車落地之後的那些事。
鍍膜真的可以保護車漆嗎？
新車落地之後，車主最關心的就是那一副嶄新的原廠漆能不能保護好。畢竟車漆就是一臺車的臉面擔當，而且會一定程度上影響二手車保值率，關於如何保護好車漆，是很多新車主關心的事情。
首先我們要知道的一點是，現在的車漆都是相對可靠的，一般不會輕易出現生鏽掉漆等現象。但汽車在外風吹日曬，雨水、鳥屎或者其他雜物都會一定程度地腐蝕車漆，所以當我們發現車輛表面有可能腐蝕車漆的雜物時，儘早洗車除掉，一般問題不大。
但如果你真的很愛你的車輛，想要最大程度保護好車漆。那麼在新車落地不久進行鍍膜、鍍晶、貼膜，都能夠對車漆起到保護的作用。其中鍍膜的成本是相對低的，但其有效時間也短；鍍晶的價格貴，但有效時間最長可達2年，而且鍍晶之後漆面也會變得更加光亮；貼膜的保護效果是最好的，如果貼透明膜，連車身顏色報備的功夫都省了，但貼膜的價格也不便宜，好點的膜連工時費也是動輒上萬元。
所以整體來說，鍍膜、鍍晶、貼膜都不是一個必須的操作，但如果預算充足，有總比沒有好。
不想座椅變舊，給它加個套？
首先說結論：座椅套是完全沒必要的事情。
大部分汽車車的座椅，都是廠家工程基於大資料和人體工程學原理認真設計過的。如果我們往這上面套上了座椅套，就相當於把原本精心設計的人體工程學座椅給破壞了，會很大程度影響乘坐體驗。如果買到一些質量不好的座椅套，坐上去還會前後滑動，那就簡直難受極了。
關於座椅，它要變舊，那就讓它變舊好了，畢竟這是你和車輛共處的印記，也是你關於這輛車的回憶。雖然賣車的時候，乾淨的座椅會有所加分，但對於二手車的保值率幫助不會太大。所以，自己買的車，就讓它在自己手裡慢慢變舊，才是真理。
如果真的想保護好座椅，也可以注意一下這些事情：1、儘量不要在車內進食，就算吃，也儘量別吃“帶汁”的食物；2、下車的時候，把座椅向後調，並且注意不要擠壓坐墊的側翼，這樣能延緩座椅的老化。其他的，聽天由命吧。
怕車子被盜，加個方向盤鎖？
早期的汽車，能夠用導線搭火的方式著車，確實需要一個方向盤鎖來作為最後一道防線。但隨著汽車電子技術的發展，如今的汽車大多數都配備了電子防盜系統，像我們在電視上看到的把車窗砸碎然後在把兩條電線一搭就著車的畫面，現實中已經很少會發生。
再者，如今汽車登記的手續已經非常規範，盜搶車沒有正規手續，很難進行交易，這也讓偷車變成一件不是那麼容易賺錢的行當，偷車的情況已經越來越少。綜合來看，方向盤鎖的必要性其實很低。
防碰瓷，加個行車記錄儀？
行車記錄儀還是非常有必要的，無論是新手還是老司機，都不可能保證自己在道路上不會發生任何事故。即便我們開車非常小心，也可能會遇上碰瓷的人。尤其是在比較邊遠的地區，碰瓷事件仍然時有發生。
但發生事故或者碰瓷的時候，行車記錄儀就是維護我們合法權益的保障。為確保萬無一失，新車落地之後還是很有必要加裝一個行車記錄儀。當然，有部分車輛是原廠自帶行車記錄儀的，這樣也挺好。
有人會擔心，安裝行車記錄儀需要佈線，這個過程可能會損壞內飾。實際上按照大咖的經驗，從前擋風玻璃頂部，繞道A柱內飾，再經密封橡膠條縫隙佈線到副駕腳下，然後在中控臺USB口接電。這樣的佈線方式相對簡單，而且不會對內飾造成什麼損害。大咖的GR9飛度就是用這樣的方式安裝行車記錄儀，現在用著一切還好。
高畫質中控大屏，有必要麼？
雖然大多數車輛都已經配備了豐富的多媒體功能，但仍然有不少中低配車型，中控臺都只有一個收音機，或者解析度很低的中控屏。這個時候，很多車主就會嘗試去更換一個更大更清晰的螢幕。關於中控屏，大咖也有一個建議。
首先，中控大屏是可以加裝的，我們可以根據自己的喜好來選擇一個合適的中控屏。但中控屏的選擇很多，從可靠性、美觀度等層面來考慮的話，大咖建議按照這樣的順序來選擇：優選同品牌同車系高配車型的拆車屏，相容度高，而且美觀；次選其他汽車品牌或者汽車品牌合作商家推出的適用的螢幕，質量相對穩定一些；最後才是選擇市面上其他商家生產的中控屏。
安裝第三方的螢幕會不會有什麼壞處？首先，如果安裝第三方螢幕，使用過程有一定機率因為操作不當造成內飾異響；另外，第三方品牌的螢幕，多數基於安卓系統打造，安卓系統用的時間長了，發熱、卡頓都是會出現的。一般來說，加裝的中控屏不一定要有很多功能，可以聽歌、支援手機互聯、可以導航，就已經足夠了。
最後當我們裝了中控屏之後，一定要保留好原廠的車機，哪怕只是一個功能簡單的收音機，也要留著。以後把車輛轉手的時候，如果買家是原廠控，還能把原廠車機裝上，也是一個溢價點。
大咖總結
實際上，如今大多數新車在出廠時配置的完成度就很高，上好牌照之後基本就可以放心地開。很多傳統概念中需要加裝的配件，實際上必要性不高。車輛最核心的功能，還是將我們安全地從A點運送到B點，只要三大件做得好，其他東西其實都是次要的了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
