2月份提車，到目前用車已有半年之久，和我的愛車相處了這麼久，下面來分享我這半年來用車真實感受。 當初之所以選擇愛卡雙擎是因為我個人喜歡整個車型外觀設計，就感覺很漂亮！
天青石金屬色的卡羅拉十分耐看，越看越喜歡，聽說這是卡雙的專屬色喲
天青石金屬色的卡羅拉十分耐看，越看越喜歡，聽說這是卡雙的專屬色喲
前臉配備了大尺寸下格柵，兩側狹長的大燈組。線條流暢。車尾尾燈與前臉相呼應，動感十足。
前臉配備了大尺寸下格柵，兩側狹長的大燈組。線條流暢。車尾尾燈與前臉相呼應，動感十足。
內飾簡潔大氣，但是唯一的缺點就是用料粗糙，看起來沒有什麼檔次，但舒適性還不錯
內飾簡潔大氣，但是唯一的缺點就是用料粗糙，看起來沒有什麼檔次，但舒適性還不錯
當然，用車不是為了它好看就行，還有最重要的一點就是安全效能
多功能方向盤按鍵豐富，操作方便
多功能方向盤按鍵豐富，操作方便
它的車身是GOA的，GOA車身能夠有效吸收碰撞能量，保護座艙空間，同時全系都配有6個氣囊，個人覺得這安全性還是可靠
它的車身是GOA的，GOA車身能夠有效吸收碰撞能量，保護座艙空間，同時全系都配有6個氣囊，個人覺得這安全性還是可靠
另外，卡雙比較省油，可能因為它本身是油電混合吧。卡羅拉雙擎的續航里程在600-700公里左右，能夠滿足一般家庭的短距離出行，與一般的燃油車續航里程差不多。
另外，卡雙比較省油，可能因為它本身是油電混合吧。卡羅拉雙擎的續航里程在600-700公里左右，能夠滿足一般家庭的短距離出行，與一般的燃油車續航里程差不多。
而且豐田車保質率高，這也是我選擇雙卡的原因之一。 總之，與我的愛車半年的相處，我對它還是比較滿意的
