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張學松公開司機身份後,於月仙車禍的真相再次“蒙上一層陰影”

於月仙8月9日車禍離世,享年50歲!

今天,是於月仙去世的第21天,民間有“三七”的說法!

按理來說,於月仙是車禍離世的,司機沒有逃逸,警方只要進行簡單的瞭解,就可以斷案了,但這件事持續發酵了二十多天,依舊是沒有任何進展!

張學松公開司機身份後,於月仙車禍的真相再次“蒙上一層陰影”

前不久,有網友爆料司機郭志龍是於月仙的表侄,事發前一天,他沒有休息,而是瘋狂玩手機,導致開車的時候出現了疲勞駕駛,再加上超速行駛,最終釀成了車禍!

對於這種說法呢,不少網友都選擇了相信,因為只有這種情況,車禍發生的機率才會增加,如果是一個開車多年的老司機,斷然不會出現這種情況!

但隨著張學松,也就是於月仙的老公的公開發聲,車禍真相再次蒙上了一層陰影!

張學松公開司機身份後,於月仙車禍的真相再次“蒙上一層陰影”

張學松公開司機身份後,於月仙車禍的真相再次“蒙上一層陰影”

近日,張學松發聲透露了於月仙在北京下葬的訊息,算是闢了謠,因為之前很多媒體都說於月仙被埋在了赤峰老家,同時,張學松在個人賬號評論區回覆了網友疑問,稱自己壓根不認識司機郭志龍,於月仙是和他第一次見面!

這也就是說,這個司機郭志龍不是於月仙的表侄,和亡人沒有任何親屬關係!

值得一提的是,張學松發聲的前後,有網友爆料,稱郭志龍是合作方派來的,於月仙一行人下飛機之後才第一次見面!

張學松公開司機身份後,於月仙車禍的真相再次“蒙上一層陰影”

張學松公開司機身份後,於月仙車禍的真相再次“蒙上一層陰影”

這問題就來了,如果司機是合作方派來的,怎麼會第一次見面就超速行駛呢?要知道,阿拉善是有名的沙漠區,外地司機開車不知道減速,還說得過去,當地公司派去的司機,難道也不知道路況?

最有意思的是,從於月仙去世到今天,我們只知道司機是合作方派來的,具體合作方是什麼身份,車上其他兩位乘客的身份,都是一頭霧水,至於是相關部門保密工作做得好,還是壓根沒想向外界透露,我們就不得而知了!

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最後,希望交警儘快公佈於月仙的交通事故認定書,還亡人和粉絲一個真相!