最近寫了幾篇關於駕考的文章，有朋友私信問我駕考難不難？這可一下把我問懵了，要知道小木考駕照已經是猴年馬月的事了。不過為了認真回答這位朋友的問題，小木問了身邊正在學駕駛的朋友，結果驚人的相似——難，很難，超級難！抱著半懷疑的態度，小木決定去駕校“暗訪”，看看如今駕考到底有多難。
想當年，科目二的電子監控設施並不多，科目三的路考也是憑副駕駛的考官主觀判斷是否合格，只要稍加註意，透過率還是比較高的。但是現在卻大不一樣了，大大小小的攝像頭和雷達遍佈車身，一個不經意的小細節都可能讓你扣分甚至掛掉。別說新手學車，即便是老司機也極有可能翻車！不信你試試下面幾個考試內容。
>>倒車入庫
說到倒車入庫，很多朋友會說注意標線、注意間距，彷彿都有道理，但是作為一個常年開自動擋的“老司機”來說，這手動擋怎麼操作啊？坐在車內一臉茫然啊！不過稍加熟悉還是可以上手的，但是平時用慣了倒車影像和倒車雷達，突然駕駛一臺“裸奔”汽車，這倒車完全靠瞎猜，分分鐘壓線，畫面簡直不忍直視。
來來回回開上幾圈後，還好慢慢找到了規律，作為一個“老司機”怎麼能在眾人面前丟臉？是時候大顯身手了，三加五除二，車子順利倒車入庫，右手一揮，掛擋起步行雲流水。看似一切完美，但是，按照規定車子入庫後必須停穩3秒才能起步出庫，扣10分，欲哭無淚。
>>上路行駛
本以為場地考試框框條條限制了“老司機”的發揮，上路行駛應該得心應手了吧？事實證明我還是太年輕了。科目三有個規定就是在車輛變道時要提前3秒鐘開啟轉向燈，這個在來駕校前補了一下功課，應該沒問題，可是模擬考試的時候直接掛了！掛了！……後來一問才知道，提前打燈是沒錯，但是開啟轉向燈需要等3秒才可以動方向盤變道，這就有點尷尬了。
不甘心重新來一次，起步轉彎變道都沒毛病，一路上也比較順利，但是到了最後靠邊停車的時候，由於道路較寬又沒人，結果停車位置距離馬路牙子超出30cm，扣10分，欲哭無淚。看似簡單，實則平時很容易忽略，很多平時駕駛的陋習養成了習慣，在“重考”駕照時，翻車也是分分鐘的事。
除了考試內容越來越細緻、規則越來越嚴格之外，考場外同樣有一些因素使學習駕駛變得難上加難。最典型的莫過於教練脾氣臭、亂收禮、亂收費等因素。要知道在開車時有個人在你旁邊一直嘮嘮叨叨罵罵咧咧的，再好的技術也會被分神，有些學員甚至被罵到懷疑人生。
除了髒話連篇，收禮收費的亂象也是層出不窮，學員為了自身能得到教練更多的“照顧”，不惜爭相送禮，逐漸形成了 內卷 。種種因素使得學員叫苦連天，考試本身就已經很難了，還要分心去做其他事，這樣的駕考你說難不難？
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