在目前的中型豪華轎車市場當中，很多消費者在選擇車型的時候，更多的是偏向於賓士寶馬以及奧迪，確實如此，這三個品牌的中型豪華轎車在市場上面受到了很多消費者的喜愛，它們不僅擁有濃厚的豪華氛圍以及高水準的體驗，而且在國內市場上面存在的時間也相當的長，再加上現如今較大的價格下跌，自然是有著很不錯的銷量。其實除了賓士寶馬以及奧迪之外，在現如今市場上面也同樣有著許多實力同樣強悍的車型，並且它們本身的價格就已經足夠便宜，例如今天要說的 凱迪拉克CT5就是這樣子的一臺車型。
CT5作為凱迪拉克旗下的一臺運動中級轎車，這臺車在價格上面自然也給出了誠意，例如說在福建福州地區全系擁有4萬的下探，並且還有高水準的動力品質，所以這臺車在國內市場上面自然是有著很不錯的銷量表現。
綜合來講，這臺車在多方面的表現確實是很不錯，而且在價格上面也更加有誠意，再加上入門即高配的理念，在國內市場當中自然是有著很好的銷量表現。那麼這臺車具體有著什麼樣子的水平，我們可以一起來看看。
外觀整體的設計更多的是偏向於運動風格，這一點自然不用多說，並且還擁有許多標誌性元素，讓其辨識度有著大幅度的提升，不僅如此，CT5這臺車的尺寸表現在同級別對比當中也有著很不錯的優勢。綜合來講，外觀的風格確實是很運動，而且也迎合了現當下許多年輕消費者的審美，不僅如此，這臺車在尺寸上面也同樣寬大。
車內的風格其實並沒有太多的變化，但能夠看得出來，凱迪拉克針對CT5這臺車也進行了大幅度的最佳化，整體來說變得更加的時尚，並且還擁有很好的體驗，不過有一說一，雖然說CT5的尺寸表現優秀，但後排空間其實並沒有想象中的那麼好。在實際體驗過程當中，車內的氛圍表現還是比較不錯的，不管是配置還有用料都可圈可點，確實是符合這個級別的水準，不僅如此，這臺車還擁有較為靜謐的氛圍。
2。0T渦輪增壓發動機最大功率為237馬力，匹配10AT變速箱，動力表現出色，並且作為後驅車型，也擁有很好的駕駛體驗，在面對寶馬3系的情況下，絲毫不遜色，這一點也是CT5的魅力點之一。在動力測試過程當中，變速箱自然不用多說，擁有很好的爆發力，能夠帶來強悍的輸出，除此之外，這臺車的變速箱也足夠平順，在油耗上面其實也並不高，多種路段測試過程當中也在一個比較合理的區間。
綜合來講，CT5的價效比很高，在多方面的表現都可圈可點，憑藉著本身的優勢，在國內市場上面也受到了不少消費者的喜愛。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。
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