邁凱輪跟蘭博基尼類似，一直在追求速度的道路上不斷前行，而在即將到來的電動時代，邁凱輪也不落後，推出了帶新能源標籤的車型。比如今天咱們要說的這款車，來自邁凱倫家族的新旗艦Speedtail，從命名就可以看出這款車對速度的追求。
和當時很多在日內瓦展出的車一樣，這款車也是限量發售106臺，每臺的售價高達175萬英鎊，並且這還不包括稅收，換算成人民幣高達1561。9萬元，真的是土豪也很難消費的起。作為旗艦車，效能當然要超乎尋常，這款車極速達403km/h、最大可爆發1050ps、從0加速到300僅需12。8秒，看到這裡大家是不是非常好奇，下面我們一起來看看。
作為一款跑車，無論是用料還是外型設計方面，為了提升效能，可以說做到了極致，也是車企最符合空氣力學，空氣阻力最小的車型之一。全車長度達到了7137米，但是整體看起來並不顯得突兀，這得益於大溜背的造型，車身採用碳纖維打造，整體車重僅為1430千克。前臉造型十分地兇悍，鐮刀樣式的車燈設計具有很強的標識度，內凹的造型彰顯動力學美感，貫穿樣式的大嘴以及性感的前唇突出其高貴的一面。
側面看起來整個車身就像一個子彈頭一樣，蓄勢待發，車身設計的非常低，整個車的高度只比輪轂稍高，側面加入了很多修飾線條，讓層次感很強，集體上揚的姿態再次展現了完美空氣力學設計的一面。前輪還加入了靜態空氣動力罩，看著很有科技感，能夠讓翼子板的氣流帶走剎車產生的熱點，並且降低前輪所產生的氣流，不僅有用，看著也美觀。尾部設計也是兼顧了美觀和實用，長條樣式的尾燈更加彰顯了扁平的風格，擾流尾翼採用碳纖維材質，開啟後可以和車身無縫連線，作用就是將流過這裡的空間阻力盡可能的減少，保障車速。
內飾設計同樣富有科技感，整個中控包裹了駕駛位，操作起來比較方便，駕駛位置在中心位置，視野比較開闊，而且座椅材料也是碳纖維，看起來很有檔次感。內飾設計比較簡潔，有三塊液晶螢幕，娛樂性也有保障。
動力方面，新車是混動系統，最大可爆發1050ps，最高速達到了403km/h，效能自不必說，0到300的加速時間僅為12。8秒，速度到了三百還能夠綿綿不斷的輸出動力，可見其效能有多麼的變態。
