在以前的行車觀念當中，“紅燈停、綠燈行”是一個最基礎的交通規則，這樣的規範既簡單又易用，幾乎成為了司機們的原始肌肉反應，都不用費大腦去想。但是隨著新國標訊號燈在部分地區開始實施，如今再遇到紅綠燈的時候，司機們可要動一動腦筋了。
新國標訊號燈所依據的是國家標準化管理委員會於2016年12月釋出的《道路交通訊號燈設定與安裝規範》，於2017年7月1日開始實施，替代2006版國標，目前有網友反映在北京、上海、山東等地區的部分路口已經開始使用新國標紅綠燈。
現在很多地方使用的紅綠燈不同，新國標採用了由中間交通訊號燈（圓盤燈）和兩側交通指示燈（箭頭燈）組成的燈組，共有九個指示燈，取消了此前很多地方使用的箭頭直行指示燈，右轉指示燈不再亮綠燈，並且規定交通訊號燈（圓盤燈）和交通指示燈（箭頭燈）不得同時亮綠燈。來看看具體的燈組設定和通行規範。
第一組，直行綠燈，左轉紅燈，右轉滅燈視為綠燈，直行和右轉車輛通行。
第二組，直行、左轉和右轉均為紅燈，禁止直行、左轉和右轉車輛通行。
第三組，直行、左轉紅燈，右轉滅燈視為綠燈，禁止直行和左轉，右轉車輛通行。
第四組，直行、右轉紅燈，左轉綠燈，禁止直行和右轉，左轉車輛通行。
第五組，直行綠燈，左轉和右轉滅燈視為綠燈，三個方向車輛均可通行。
第六組，直行綠燈，左轉滅燈視為綠燈，右轉紅燈，禁止右轉，直行和左轉車輛通行。
第七組，直行綠燈，左轉和右轉均為紅燈，禁止左轉和右轉，直行車輛通行。
第八組，也是最重要、爭議最大的一組，該組合直行紅燈，左轉和右轉均滅燈，前面都可以將滅燈視為綠燈，但這一組的左轉燈不能按照這個規則，而是依據直行燈為紅燈而禁止直行和左轉，右轉車輛仍然按照滅燈視為綠燈允許通行。
最後來提煉一下新國標紅綠燈的規則：
1、直行和右轉依照訊號燈指示通行，滅燈情況視為綠燈；
2、左轉有訊號燈按照訊號燈通行，沒有訊號燈按照直行燈通行。
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