最初我是抱著一顆局外人的心態來MG釋出會的，正巧在我去機場的時候開著我的那臺紅色MX-5。作為一輛相對平民的紅色雙座敞篷小跑車，這幾年我對它還是很滿意的。
但，怎能料到，MG完全不按套路出牌。它竟然宣佈要造一輛跑車，效能就是標題裡寫的：3秒破百，續航800km。而且還採用電子類產品常見的眾籌模式，據說價格20多萬？！各位觀眾，還要啥911啊？我的MX-5比它貴一倍，加速時間長達8秒，加滿油只能跑300多公里……
這輛叫做Cyberster的車到底何方神聖？它有是怎麼冷不丁就冒出來了？首先要知道MG對Cyber這個詞的理解。
字面意思，Cyber賽博是未來時代的科技感，是人工智慧的進化體驗，是霓虹炫彩的畫面視覺，是對未來的一切幻想。所以，光這個名字就已經足夠“IN”了。
但在MG的解讀中，這僅僅是第一層含義。對於每一個字母，其實還有更核心的解讀，從最後一個字母開始：
“潮流至上、智慧活化、銳意領先”不僅是MG Cyber產品線的核心特徵，也是MG品牌內涵的有力支撐。MG Cyber產品線以潮流為信仰，不斷重新整理創造力，堅持“潮流至上”（RECREATION）；
依託科技，MG Cyber產品線驅動智慧活化的自主進化，讓領先的科技不止停留在當下，更與使用者一起，共生共進，實現“智慧活化”（EVOLUTION）；
MG Cyber產品線也必當是“銳意領先”（BEYOND）的，為年輕人帶來更有個性引領性的、更加高階化的產品。
“YOUNG”代表了MG品牌的核心與核心價值，也彰顯了MG作為“年輕代言人”的態度主張。從MG經典的、風靡全球的跑車MG B，到如今的“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster，MG百年來代代領潮，為每一代年輕人打造夢想之車，年輕化已經成為MG深入骨髓、注入血液、根植於品牌的DNA。
共創共享“CO-CREATING”，是MG Cyber當下的時代主張，MG將開啟新時代與使用者互動的新方式，和使用者交朋友，共創車數字時代生活。
對了，Cyber不僅僅是這輛Cyberster概念跑車，而是用上面5條理念打造的一個產品線。以共創共享的品牌新玩法，實現年輕代言人的核心價值，形成“潮流至上、智慧活化、銳意領先”的內涵表達，這就是MG“Cyber”。作為MG品牌內涵深化的載體，Cyber產品線傳承了MG從過去近百年發展至今的年輕化底蘊歷程，更詮釋出MG在新時代的外在潮流、內在科技、面向未來。
再來看看這輛跑車，雖然目前是概念車，但它是完全有望量產的，而且量產的決定權在我們自己的手裡：MG在生產端一切都已經準備就緒，想要的人夠多，眾籌到5000萬，就投產！
對一輛車來說，眾籌5000萬算多嗎？如果車價25萬，只需要200個人就夠了啊！我的MX-5以限量版的方式引進，都進了500輛。不說了，我已經酸了。
這裡的圖片已經很有衝擊力了，但完全趕不上在現場看到實車時候的震撼。
MG Cyberster呈現出Cyber產品線的四大特徵：高能浪漫主義設計美學、銳意領先的機械效能、領潮的智活科技和超感電競座艙。
外觀方面，MG Cyberster採用MG全新的設計理念“高能浪漫主義”，簡單來說就是暴力和浪漫的完美融合，前臉的“獵風者”元素將保險槓完全變成空氣動力學中的導流槽，天馬行空，而後部的鋒利切割“斷尾”造型是空氣動力學的要求，也是純粹動力元素的“暴力”展示。
在內部，MG Cyberster深度融合機械效能和“智活科技”，一方面擁有超跑級機械效能，透過無模組電池（CTP）技術的應用，實現800公里的超長續航，憑藉自研全新8層Hair-pin髮卡電機，具備超跑級3秒破百超快加速；
另一方面，MG Cyberster擁有先進的智活科技，主要表現在智慧駕駛、活化升級的科技能力以及智慧座艙等方面，這款新車不僅裝備L3級的智慧駕駛科技，更有依託於活化科技的“原子化智慧尋向升級”，能力、模式、體驗、內容等各個維度都可升級，實現千人千面的車輛升級體驗；
此外，MG Cyberster還與嗶哩嗶哩電競共創行業首個超跑電競座艙，擁有電競聲光電沉浸內飾氛圍、真實遊戲感互動系統、電競遊戲上車體驗、電競玩法車隊模式等，成為當之無愧的“賽博世界的頭號玩家”。
為什麼是電動？這個問題很好回答。首先，電動總成在佈局和效能上都有優勢，造型也不會受到太多限制。其次，電動可以很好的節約成本，讓車價降低。如果用燃油動力那意味著需要重新開發一套全新動力總成，成本突破天際。
最後，也是很重要的，如果是燃油，那就一點都不Cyber，不“IN”了，而是OLD和OUT了。這正是電動跑車效能可以秒殺燃油跑車的原因。
你以為這就結束了？MG還有最後一個大殺招“眾創”：這輛跑車的量產版，在多個方面是由眾籌的準車主決定的！
在概念車的基礎上，使用者可參與到MG cyberster三個維度的內容共創，貢獻想法與創意，包括內外飾、HMI介面風格等方面的“造型設計共創”，智慧駕駛、智慧座艙、智慧控制等場景的“智活科技共創”，還可以參與“互聯生態共創”等。
對了。Cyber系列的另一輛全新量產車將會是一輛大個頭的SUV，在4月19號的上海車展上會也亮相。到時候你真的應該去MG展臺，看看Cyberster和SUV，順便刷卡眾籌一下。
