易車原創
讓 路虎 造SUV，它總是有點自己的東西，這方面不僅僅體現在它高檔的品牌定位和著名的“全地形反饋”四驅系統，竟然連顏值與形象玩得也是爐火純青。回想當年， 攬勝極光 的問世驚豔所有人，並拿下了“最美SUV”的稱號，那時大家都不得不驚歎路虎的設計功底。而後來，在各位對攬勝極光審美疲勞後，路虎緊接著推出 攬勝星脈 ，再次驚豔所有人，按照現在年輕人流行的話來說：這可真是一個寶藏品牌。今天，這款在四年前驚豔到各位的攬勝星脈改款了，作為2021年度改款車型又新添了哪些料？我們一起來看看。
老款2。0T版本-攬勝星脈
老款3。0T版本-攬勝星脈
其實我個人認為，攬勝星脈這款車兩極分化有些嚴重。如果你仔細觀察過老款車型，低配版本與高配版本在顏值上的差距還是挺大的，關鍵因素就在於輪轂與車漆的獨特性。老款2。0T版本的銀色輪轂配上較為常規的車漆顏色，如：白色。即使攬勝星脈的車身設計手法再前衛，也會給人第一眼很普通的感覺。而一旦上升至3。0T的車型，標配的黑色輪圈與暗色系金屬漆，立馬將攬勝星脈該有的“未來感”突顯了出來，顏值也上升了一個level。
2。0T車型新添外觀套件版本 配獨特大嶼山古銅色金屬漆
或許這是廠商的手段？隱性逼迫消費者選擇高配版本？畢竟選攬勝星脈，大家都是衝著顏值去的。但當我今天看到2021款車型後，似乎感覺到了廠商要回饋消費者的誠意。因為今天的實拍車型是在2。0T版本的基礎上推出的全新黑化套件版，叫作：熠黑珍藏版。
更多的個性化裝飾，便是這臺“熠黑珍藏版”的主基調。它的獨特元件甚至要比老款3。0T頂配車型還要豐富，20寸黑化鋁合金輪圈、黑色撞色車頂、車身黑色裝飾件，如今都可以在2。0T的版本上享受。更獨特的還有本次全新推出的大嶼山古銅色金屬漆，在不同的光照下甚至可以反射出粉金色，看起來相當高階，同時我也擔心起了後期維修成本，路邊修理店可不太好調配出這顏色。
攬勝星脈“側顏”的美簡直讓我陶醉其中，甚至還有一些種草。車頂和側裙的線條由車頭向車尾逐漸收縮，塑造了非常舒展的姿態。而車尾的整體造型也是處理得非常高挑緊緻、動感又幹練。如果你嫌攬勝太大、極光太小，星脈簡直再合適不過。
方向盤與擋杆設計更新 材質更顯高檔感
平時經常會有網友問我，路虎品牌的車型該如何選。撇開各種配置先不談，我一直堅持的原則是：首推帶有淺色內飾的版本，簡約典雅、十分高檔。尤其再搭配標誌性的雙螢幕設計，路虎品牌所強調的“未來科技感”被打造得相當到位。
本次改款的重點之一，便是更換了全新設計的方向盤。如今再回頭去看老款方向盤造型，確實略顯愚笨了些。這款方向盤的款式正是採用了全新衛士上那套最新的設計，也算是走在了攬勝系列其餘產品的最前列。兩側的多功能按鍵新添了銀色旋鈕/撥杆元件，操作起來比之前僅液晶樣式的觸控按鍵方便許多。
同樣為便利性考量的還有全新擋杆設計，此前旋鈕式擋杆造型被路虎使用多年，甚至可以成為該品牌的代表元素。但使用過的朋友肯定都知道，在狹窄道路來回揉車時，旋鈕擋杆反而會變成一種累贅，因為僅僅用手感你很難判斷是否切換到了你需要的擋位，而如今推拉式換擋的機構，更加便於盲操作。但我更想表達的還不僅僅是便利性的層面，新款擋杆的設計也深得我喜愛，皮質與金屬件的組合，手感極佳。
作為車內主角的“雙螢幕”這次也得到了升級，內部換用了最新的InControl OS 2。0資訊娛樂系統，在介面設計、觸控反應速度上均得到了最佳化，並具備OTA線上升級功能。上方螢幕主要負責導航、音樂等資訊互動，下方螢幕則用來針對空調系統、座椅功能、車輛駕駛模式等一系列功能性操作，配合上兩個自帶發光屏的旋鈕，保證了極簡風格的同時，還實現了便利化操作。
車內環視一圈，目光所及的區域基本介紹完畢，而在看不見的“區域”，2021款攬勝星脈也藏了許多料，那便是配置升級的部分。新款車型全系標配 Meridian 音響系統，包含主動降噪功能，當然你還可以選裝升級為更高階的23揚聲器、2300W的Meridian尊貴音響系統。此外，最讓我感興趣的則是全系車型標配了3D全方位影像系統，即我們俗稱的“引擎蓋透視技術”，看來即使是主打顏值的攬勝星脈，路虎也在刻意強調它的越野屬性。
乘坐方面，對於一臺年度改款車型好像並沒有什麼值得探討的。具體空間表現各位可以參考我180cm同事的真實乘坐測量。不過順帶聊一嘴，座椅上淺色真皮與翻毛皮相拼接的材質還挺符合年輕人審美的，又讓我對它的喜愛多了一分。
我原本以為海外版的插電式混合動力版本此次能夠得到引進，但官方表示2021年改款只提供兩種動力形式，甚至還取消了老款車型上的3。0T高功率版本。如今的動力總成，2。0T發動機得到保留，引數依然是250Ps、365N·m。而3。0T的版本則由此前的V6改為了雙渦輪增壓的L6，並配上了48V輕混系統，功率提升至340Ps、480N·m。值得一提，3。0T的版本給標配了電子 空氣懸架 。傳動系統依然配備8速手自一體變速箱，全時四驅為全系標配。
編輯總結：
通常我寫文章總愛在結尾部分詩情畫意一番。但面對攬勝星脈，我甚至感覺不需要我再刻意強調它到底有多麼地優雅、多麼地炫酷，我想99。99%人群的審美感，都不會對它產生排斥，畢竟這是“最美路虎”，還需要我來補充什麼呢？愛它的人，都很愛。但唯獨這售價，的確還得讓我多賣命幾年。
