［汽車之家 資訊］ 也許是隨著二胎以及三胎政策的開放，MPV車型逐漸被越來越多的消費者關注，因此不少廠家也紛紛推出MPV車型。其中豐田賽那無疑是最被市場期待的，其剛剛在9月21日公佈預售價區間為32-42萬元。此外，東風悅達起亞也首次推出了MPV車型——嘉華，它已於9月13日正式上市，售價區間為28。89-33。99萬元。那麼，豐田賽那好不好定車？會不會加價？起亞嘉華賣的怎麼樣？我們進行了北京、上海、廣州、石家莊和成都的五地購車調查，一探究竟。
注：本次購車調查皆為9月中旬行情，不代表此後的情況
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★ 賽那部分店僅收1000元意向金，個別店加價3萬元年底交車；
★ 起亞嘉華每月生產900臺，看配置顏色交車2周-2個月不等；
★ 其它地區賽那可定車，定金1-3萬；嘉華整體與北京一樣。
● 兩車五地購車調查——北京篇
我們分別選取了位於北京北部、南部、西部和東部的的各3家經銷商進行調查
豐田賽那：1000元意向金，加價情況尚不明朗
首先我們來看豐田賽那，經過3家經銷商的調查，目前店內都沒有擺放展車，部分店面的銷售人員表示近期會有展車巡展，基本上一家店平均展覽2天，如果感興趣的朋友可以提前跟經銷商確認一下。另外，雖然賽那已經公佈了預售價，但得到的反饋大多是目前銷售政策還不明朗，有的銷售表示未來賽那很可能像全新漢蘭達一樣採用廠家直銷的方式銷售，需要透過風雲行App統一定車。所以目前大多數店內都是僅能支付1000元意向金，此外並沒有其它政策。
意向金是可以退的，它的作用就是當店裡有了賽那的配額，支援預定的時候，銷售人員會率先通知支付過意向金的使用者。而具體什麼時候能提車還是根據支付定金的順序來決定的，注意：定金是不可退的，而且具體多少也不好說。不過如果是App定車的話，定車程式會相應公開透明很多，但是目前在豐雲行App上還沒有定車的入口。
個別4S店也表示，之前有過一批10輛車的配額是可以預定的，定金3萬元，這3萬是不退也不能抵車價的，之後可以用來做裝飾加裝，就算這樣，這10輛車的配額也就2天就全都定完了，這波車主基本上可以趕在2021年年內提車。我也問了銷售人員第二批大概什麼時候有，定車也3萬麼？銷售回答第二批等通知不確定呢，但3萬塊估計夠嗆，預計還會有所漲幅。
調查小結：
其實豐田塞納的熱度自不必多說，自從有引入國內的傳聞開始就有不少奶爸翹首期盼。前不久公佈預售價後不知道各位網友怎麼看，反正我身邊的朋友表示有點高，但如果不加價還能接受。那到底會不會加價呢？透過相關渠道瞭解，預定賽那在初期很可能會有線上和線下兩種方式，線上就是透過App下定，預計會明年1月提車；線下的話，經銷商可能會有幾輛車的名額，可在今年年內提車，當然這就需要加價了。總之，此前有訊息稱新車將會在10月27日公佈正式售價，如果不是特別著急換車，還是再耐心多等待1個月的官方資訊吧。
起亞嘉華：每月生產900臺，訂金5000-10000，無優惠無加價
起亞嘉華目前店內都有展車，部分店面還有試駕車可以試駕。不過從調查的3家4S店瞭解到，店內基本沒有待出售的現車，嘉華每月僅生產900臺，根據店內訂單進行配額，因此訂車也沒有優惠或者加價行為，還可享受置換補貼3000元。
目前起亞嘉華主銷車型為白色的豪華科技款（29。99萬），預訂該車型大改2周左右便可提車，如果是其它顏色其它配置車型可能要等到2個月左右。訂車根據店面不同，訂金在5000-10000元不等，訂金在廠家發貨之前都可以退，廠家發貨後便不能退款了。
金融政策方面，廠家統一貼息7800元，因此根據經銷商的銀行貸款利率不同，可免息貸款金額也有小幅差異。例如，貸17-19萬不等，為期一年可享免息；貸8。6-9。7萬，為期兩年可享免息等多種金融方案。同時，貸款金融服務費統一繳納3000元。此外廠家還有3年6次免費基礎保養的政策，相對減少了後續的使用成本，嘉華的保養週期為半年/5000公里一保。附加費用方面，消費者需要在店內繳納上牌服務費800-1000元不等，此外並無其它相關服務費和選裝費用。
調查小結：
起亞嘉華雖然沒有采用廠家直銷或者一人一車的模式，但是整體的銷售政策方面還是能做到比較統一，沒有加價早提車等現象。對於消費者來說雖然無法滿足急需需求，但可以取得比較強的信任感。免息貸款金額稍有不同，主要是因為貸款銀行利率的差異，並非經銷商個人行為。產量方面不知道是否會根據訂單量調整，如果堅持全國每月只有900臺的話，萬一需求量大了豈不是會比賽那還一車難求。
●聊一聊MPV
其實一說起MPV市場，別克GL8一定是繞不開的絕對能力者，除了均衡的產品力之外，多年累積的市場口碑也是其坐穩王者地位的基石。豐田賽那雖然是首次引入國內，但其自1997年誕生起，已經來到了第四代車型，產品的影響力和知名度完全不遜於別克GL8。初來乍到的起亞嘉華顯然名氣上要遜於兩位“前輩”，但從價格區間以及車身尺寸（高度、軸距）上來看，起亞嘉華也儘可能的展現出誠意，希望可以透過價效比來贏得一線生機。
當然，別克GL8之所以能夠一騎絕塵，很大程度也是因為此前的商務MPV需求更高，而即便有家用需求的消費者也很難找到合適的替代者，豐田賽那和起亞嘉華的到來很大程度解決的這一市場上的選擇匱乏。如果您想選擇一臺家用MPV，我相信對於它的空間表現和舒適度一定是您關注的重點，此前在成都車展我們的前方同事剛好體驗了5款MPV車型，這其中就包括別克GL8、豐田賽那和起亞嘉華，如果您感興趣可以點選《國產MPV誰能獲得主場優勢？》跳轉檢視。
另外，對於豐田賽那和起亞嘉華我們也專門進行了兩車的靜態對比，點選傳送門檢視。簡單概括來說，豐田賽那的知名度、動力系統的可靠性和經濟性更好，起亞嘉華內飾質感和價效比更加出色，另外兩款車的座椅舒適性以及後排配置基本旗鼓相當。結合店面4S店的購車調查情況，希望可以幫助您在這兩款車之前做出更適合您的決定。當然，如果並不是特別著急的話，您也可以等等“一汽豐田版賽那”，新車或定名威爾陸，有望年內釋出，2022年上市。
● 豐田賽那/起亞嘉華五地購車調查——上海/廣州/成都/石家莊篇
上海地區：賽那定金2萬元左右，明年初交車；嘉華原價賣，等2個月左右
『豐田賽那』
上海地區廣汽豐田店內也沒有豐田賽那的展車以及試駕車，不過新車曾在中秋節期間到店進行展覽。銷售表示，目前賽那定金2萬元，預計會在今年年底或明年年初交車。整體銷售方法與埃爾法類似，會有加價，幅度在3-5萬元之間。而起亞嘉華需要定金，具體金額到店詳談，等車時間大概2個月左右，貸款政策與北京一樣。
廣州地區：豐田賽那和起亞嘉華定金都是1萬
『起亞嘉華』
廣州地區豐田賽那目前同樣正在各個4S店之間巡展，預計月底結束，感興趣的廣州朋友還來得及看看現車。店內銷售除了定金1萬元之外，並未透露更多資訊，具體詳情還需進店詳談。起亞嘉華4S店內都有展車和試駕車，定金1萬元，交車時間大概等待1-2個月左右，金融貸款和置換補貼分別為7800元和3000元，與北京一致。
成都地區：賽那有展車，定金1-2萬交車時間不定；嘉華定金1萬交車時間1-2個月後
在成都地區賽那有展車且可以定車，定金大概在1-2萬元，另外銷售表示，賽那肯定是要加價的，但具體加價多少不方便透露，另外定車後交車時間也不敢保證。嘉華定金1萬元，交車時間大概1-2個月，並且也有金融貸款和置換補貼。
石家莊地區：賽那定金1萬交車時間不定；嘉華定金1-2萬
石家莊地區目前4S店內並無賽那展車，定金需要1萬元，具體交車時間無法確定，是否加價保密，需要到店詳談。起亞嘉華定金1-2萬元，等車時間大概1。5個月左右，店內都有展車和試駕車，不過有一家店展車剛剛被客戶買走。金融政策方面一樣是廠家貼息7800元和3000月置換補貼，有的店可支援最多5年貸款，有的店則是2年貸款9萬零息。
● 全文總結
總體來看，豐田賽那目前還沒有正式的官方銷售政策，雖然不少地區的經銷商都支援定車且直接或間接地透露會有加價的情況發生，但個人建議還是等一等最終的官方訊息，然後再下單不遲。畢竟，即便是加價的情況下，交車基本也需要等3個月左右了，也就1個來月就正式上市了，咱不差這一時半會的吧。
當然，如果您是MPV剛需使用者且想盡早提車的話，建議您不妨也關注一下起亞嘉華，雖然品牌影響力和動力總成方面確實是賽那佔優，但是起亞嘉華的產品力也並不弱，相比之下價效比也很高。加上廠家統一的貸款/置換補貼和3年6次免費保養政策，更是降低了用車成本。而且比較令人驚喜的是，各地的起亞4S店均能按著廠家統一政策執行，其效果幾乎等同於廠家直銷模式，購物體驗也會更愉悅一些吧。（文/汽車之家 郭辰）
