最滿意的應該就是他的這個外形設計，我對它的外觀還是比較認可的，從比亞迪家族式的設計造型就感覺很有精氣神，家族式的前臉造型很有辨識度，國產中唯一用漢字做標示的企業，一眼看去就知道車的名稱，我感覺這是真的特立獨行，其實也是很有自豪感的，很多人都喜歡合資的，喜歡那些品牌知名度高的LOGO，但是在我看來，中國的漢字是最好看的，由遠至近，看到的是車的外觀到標識，不僅僅是視覺的變化，還是文化的傳承，由古至今的朝代更替，這些是我對唐的自我理解
以及比亞迪非常出色的價效比，並且這臺車標配了高級別的自動駕駛輔助跑高速非常方便。平時上班的時候基本就是兩個人，座位是剛剛好，空間這塊是很寬敞的，尤其是第二排，坐進去之後還很寬敞，可以隨意的調整坐姿，所以大家都比較喜歡坐第二排，第三排是沒得辦法的時候必須坐，第二排的空間就是符合五座SUV的空間，座椅也寬敞舒適，還是很不錯的。
相比於外觀，我覺得內飾方面的驚喜感並不強，主要是內飾的設計過於穩重，沒有特別強的年輕感。此外，在車子的速度起來時會聽到一些風躁，這方面我認為車子還是需要做—定程度的加強的。
可能是車身自重大的原因，還有2。0t帶渦輪增壓的發動機，所以剛起步時我感覺，需要稍微深踩油門一會兒，起步也有點肉。只有當進入20以上車速時，運動模式下油門響應速度會變的更好，特別是進入到40邁左右渦輪增壓介入後的動力輸出會源源不斷，感覺更好點。
這款車內飾科技感強，不夠豪華，中控旋轉液晶大屏，儀表盤液晶大屏，就是右邊，副駕前面感覺單調了點，能像快上市的漢那個中控就夠豪華的了。
